Le tronçon Sidi Madani- El Hamdania ouvert à la circulation une fois achevé

L'ouverture à la circulation automobile du tronçon reliant Sidi Madani (Blida) à El Hamdania (Médéa) interviendra «une fois que la totalité des équipements de surveillance et de détection d'incendies seront installés et mis à l'essai», a déclaré, mercredi à Médéa, le ministre des Travaux publics et des Transports, Mustapha Kouraba.«Nous veillons, avant toute chose, à ce que tous les équipements et les installations, prévus à l'intérieur des deux tunnels qui font la jonction entre les wilayas de Blida et Médéa et garantissant la sécurité et le confort des usagers, soient achevés dans les meilleurs délais et à nous assurer de leur fonctionnalité, pour permettre la mise en exploitation de ce tronçon névralgique de 10 km», a indiqué le ministre, en marge de l'inspection des sections d'autoroute Nord-Sud encore en chantier.
«Notre souci majeur est de réunir toutes les conditions de sécurité routière et de garantir le bon fonctionnement des équipements en cours d'installation au niveau des deux tunnels, pour programmer la mise en service de ce tronçon», a tenu à rassurer le ministre.
Il a ajouté que «des instructions ont été données à l'entreprise en charge de ce projet pour achever ces installations au cours du mois de mai». M. Kouraba a souligné, en outre, l'engagement de son département à «honorer tous les travaux ordonnés et a promis qu'aucun retard de paiement ne sera enregistré», assurant que les questions de financement «sont prises en charge et chaque intervenant dans ce projet structurant sera payé jusqu'au dernier centime».
Toutefois, et au lendemain de cette visite, des automobilistes ont pénétré de force à l'intérieur des deux tunnels à cause de l'embouteillage. «A chaque fois, leur inauguration est reportée, alors que les automobilistes passent des heures dans les embouteillages. Cela a poussé plusieurs automobilistes à circuler à l'intérieur des tunnels pour gagner du temps et fuir les bouchons», regrette un automobiliste qui a assisté à la scène.
Pour un ingénieur en génie civil, la mise en service des deux tunnels doit être approuvée, notamment par les services de la Protection civile, surtout pour ce qui est du volet sécurité. Le désenfumage, l'issue de secours, la ventilation et les plaques de signalisation doivent être assurées. Une chose est sûre, une véritable catastrophe pourrait s'y produire tant que les normes de sécurité ne sont pas assurées.