Mascara - Revue de Presse

Mascrara – A ce degré, l’Etat doit intervenir



Encore un déraillement à Bouhanifia Le lecteur finira par se lasser ou écarquillera les yeux devant cet énième déraillement de train survenu hier matin dans la wilaya de Mascara. En effet, le tronçon ferroviaire Mohammadia/Bouhanifia, qui présente depuis longtemps des signes de «fatigue» et depuis longtemps à l’agonie au vu des interminables réfections de rails et d’interventions de grues dépanneuses, vient d’enregistrer son 3e déraillement en 10 jours à peine, ce qui en fait le détenteur du record national, et peut-être mondial, des accidents ferroviaires en cascade. Quelle que soit l’argumentation qu’on pourrait avancer pour ce nouveau déraillement : affaissement de terrain, ligne défectueuse, rails étroits, état vétuste des wagons, ce réseau est à l’agonie depuis longtemps déjà. Hier, à 8h du matin, le train de marchandises en provenance de Mohammadia a ainsi vu un de ses wagons dérailler aux environs de Bouhanifia, au passage à niveau de ce que les routiers appellent le «S», un endroit qui a beaucoup fait parler de lui dans la décennie noire. Et encore une fois, la grue est entrée en action pour remettre sur rails la voiture chargée de céréales. Le scénario déraillement/dépannage, alors que l’état de cette voie ferrée ne doit plus être une affaire des cheminots de Mohammadia qui font ce qu’ils peuvent, est, comme d’habitude, appliqué. A chaque fois aussi, la gendarmerie et la protection civile accourent pour dresser le périmètre de sécurité et protéger le convoi là où il est bloqué. La répétition et le bilan de ces accidents interpellent directement les pouvoirs centraux à trouver la solution définitive afin que la wilaya de Mascara ne se donne plus en spectacle, car cet état de fait devient, à la longue, burlesque et dépasse techniquement les services de maintenance de la gare de Mohammadia. Autant alors fermer cette voie ferrée et revoir un autre tracé avec des contours moins contraignants et, le cas échéant, recourir aux transports routiers. La balle n’est plus à Mohammadia.
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