En bref'

Khenchela - Le Taux d'occupation par logement (TOL), qui était de 5,37 en 2008 dans la wilaya de Khenchela, sera ramené à la fin du 1er trimestre 2012 à 4,39 à la faveur de la livraison de 2 558 logements sociaux locatifs. En comptant les 1 149 logements distribués en octobre 2011, la wilaya aura livré en 2011 et en 2012 plus de 3 700 nouveaux logements, ce qui constitue un «record» pour une période de moins de 2 années. En outre, 11 000 logements sont inscrits à la faveur du plan quinquennal 2010-2014, dont 4 000 participatifs et plus de 1 000 promotionnels aidés. Il reste que le nombre de demandeurs de logements est en «nette progression» où l'on compte près de 12 000 postulants, ainsi que dans les localités de Kaïs, d'El-Mehmel, d'Ouled Rechach et de Chechar.
Jijel - Le chemin de wilaya (CW) 137-B, reliant Ziama Mansouriah à Erraguene, théâtre d'un grave accident de la circulation qui avait fait 12 morts et plusieurs blessés le 10 septembre dernier, vient de recevoir le «feu vert» pour sa réhabilitation. Selon la cellule de communication de la wilaya, une Autorisation programme (AP) de 530 millions de dinars vient d'être débloquée pour cette opération portant sur l'étude et la réhabilitation des CW 137 et 137-B. Ce chemin, dont les travaux de modernisation s'étendent sur 30 km, va permettre de désenclaver la commune d'Erraguène située en zone montagneuse et de rendre plus sûre la circulation entre les deux localités citées. Lors d'une visite effectuée au début du mois de janvier dernier, le wali avait pris, devant les habitants, l'engagement de faire prendre en charge cet axe.
Skikda - Le téléphérique est de nouveau à l'arrêt, au troisième jour de l'Aïd, a-t-on constaté. Il ne fonctionne d'ailleurs que durant les jours fériés. Une situation jugée «aberrante» par les citoyens. La raison invoquée par le directeur de l'Entreprise des transports publics de Skikda (ETS), qui gère le téléphérique, «est le peu d'intérêt des habitants pour ce moyen de locomotion qui aurait dû contribuer à atténuer les difficultés de transport dans cette ville». Le site choisi pour implanter le téléphérique, qui relie le centre-ville aux quartiers situés sur les hauteurs de Bouabaz et de Bouali, «serait en fin de compte inapproprié», toujours selon le directeur. Les avis demeurent partagés, car, selon des usagers, «le téléphérique aurait été plus utile et plus rentable pour désenclaver la région de Sidi Ahmed et Boulegroud ou la zone touristique de Stora». D'autres encore trouvent, quant à eux, «excessif» le prix du ticket fixé à 20 DA.