Un trajet périlleux

Si des mesures ne sont pas prises, certaines parties de la chaussée risquent de s'effondrer à cause des glissements provoqués par les
intempéries qu'a connues la région au mois de février dernier.
Les affaissements qui se sont produits sur la RN 43, à l'ouest de la ville d'El Aouana, en direction de la wilaya de Bejaïa, représentent de plus en plus une menace pour la circulation. Le commun des usagers de cette voie au trafic routier très dense, notamment durant la période estivale, est confronté à un état des lieux qui n'augure pas d'une circulation paisible dans les deux sens. Dans certaines parties, la chaussée risque même de s'effondrer si des mesures ne sont pas prises pour parer au plus urgent. La direction des travaux publics, qui dit avoir pris les précautions qui s'imposent, assure que ces glissements sont dus aux intempéries qu'a connues la région au mois de février dernier. Selon le responsable du secteur, un plan de réhabilitation des points de glissements, qui n'attend que son financement, a été mis en place.
Le cahier des charges pour cette opération est au niveau du ministère des Fiances, soutient notre source. Plusieurs endroits sont concernés par ces glissements qui menacent de bloquer la route, a-t-on constaté sur les lieux. Par ailleurs, les tunnels en cours de réalisation sur un tronçon de la RN43, situé tout juste après la fin des limites de la wilaya de Jijel en direction de Bejaïa, seront bientôt ouverts. Ils devraient être opérationnels entre les mois de septembre et août prochain, ont assuré des sources responsables. D'ailleurs, il ne reste que les équipements de sécurité qui seront mis en place à la faveur du financement du projet. L'ouverture temporaire de ces tunnels durant la période estivale est cependant refusée pour des raisons de sécurité. Pour rallier la wilaya de Bejaïa ou se rendre à Jijel, les usagers de cette route sont contraints d'effectuer une escalade d'une extrême dangerosité sur un parcours sinueux de 11,5 km. Cette situation dure depuis le 31 décembre 2009, date de la fermeture de la principale route pour les besoins de la réalisation de ces tunnels.