Pivot du développement de la wilaya

Dans la wilaya de Jijel, le port de Djendjen est considéré par les responsables du secteur comme "le pivot du développement local", eu égard à ses pôles logistiques et sidérurgiques qui sont en cours ou ceux programmés à long terme.Dans la wilaya de Jijel, le port de Djendjen est considéré par les responsables du secteur comme "le pivot du développement local", eu égard à ses pôles logistiques et sidérurgiques qui sont en cours ou ceux programmés à long terme.Lors d'une conférence des cadres de cette entreprise, en présence d'élus et d'autres responsables de la wilaya, le Président-directeur général de l'Entreprise portuaire (EPJ), Abderrezak Sellami, a considéré que "les grands projets structurants vont donner au port de Djendjen une place privilégiée dans la Méditerranée et contribueront, à terme, au développement des échanges Nord-Sud par le biais de la route transsaharienne". Tenue au siège de l'EPJ, la rencontre a été notamment consacrée à la présentation du bilan d'activité de l'entreprise au titre de l'année 2013, marquée par une croissance qualifiée de "notable".En matière de trafic de marchandises, une progression de 44 % a été enregistrée à fin mars dernier, soit un volume traité de 673.204 tonnes, a indiqué l'APS, ajoutant que durant le 1er trimestre 2014, le port a réceptionné 81.253 engins roulants (véhicules légers, lourds et matériels de travaux publics), soit 20.476 unités en moins comparativement à la même période de l'année 2013. L'importance du projet en cours de réalisation, relatif à la construction d'un terminal à conteneurs, confié à une entreprise sud-coréenne.Il est prévu dans ce terminal un trafic de deux (2) millions de tonnes EVP (équivalent vingt-pieds) dont 49 % en transbordement, ont également rappelé les responsables de l'Entreprise portuaire de Jijel. Selon l'APS, le terminal à conteneurs a été concédé en joint-venture entre l'Entreprise portuaire de Djendjen et Dubaï Port World (DP World) spécialisé dans le conteneur. Afin de permettre à cette infrastructure portuaire de jouer son rôle pour le développement de toute la région, d'autres travaux importants sont en cours de réalisation.Lors d'une conférence des cadres de cette entreprise, en présence d'élus et d'autres responsables de la wilaya, le Président-directeur général de l'Entreprise portuaire (EPJ), Abderrezak Sellami, a considéré que "les grands projets structurants vont donner au port de Djendjen une place privilégiée dans la Méditerranée et contribueront, à terme, au développement des échanges Nord-Sud par le biais de la route transsaharienne". Tenue au siège de l'EPJ, la rencontre a été notamment consacrée à la présentation du bilan d'activité de l'entreprise au titre de l'année 2013, marquée par une croissance qualifiée de "notable".En matière de trafic de marchandises, une progression de 44 % a été enregistrée à fin mars dernier, soit un volume traité de 673.204 tonnes, a indiqué l'APS, ajoutant que durant le 1er trimestre 2014, le port a réceptionné 81.253 engins roulants (véhicules légers, lourds et matériels de travaux publics), soit 20.476 unités en moins comparativement à la même période de l'année 2013. L'importance du projet en cours de réalisation, relatif à la construction d'un terminal à conteneurs, confié à une entreprise sud-coréenne.Il est prévu dans ce terminal un trafic de deux (2) millions de tonnes EVP (équivalent vingt-pieds) dont 49 % en transbordement, ont également rappelé les responsables de l'Entreprise portuaire de Jijel. Selon l'APS, le terminal à conteneurs a été concédé en joint-venture entre l'Entreprise portuaire de Djendjen et Dubaï Port World (DP World) spécialisé dans le conteneur. Afin de permettre à cette infrastructure portuaire de jouer son rôle pour le développement de toute la région, d'autres travaux importants sont en cours de réalisation.