Les élus passent en revue les réalisations

Les rédacteurs de ce rapport ont relevé une insuffisance dans le nombre de bus comparativement à l'année 2019, quoique le taux de couverture des lignes soit de 77,13%.Le secteur des transports à Jijel a fait l'objet d'un rapport présenté à l'APW et faisant état d'un certain nombre de lacunes et de contraintes qui doivent être levées. La première remarque est liée à l'état des projets enregistrés pour ce secteur, qui a vu reconduire les mêmes opérations du programme quinquennal 2010-2014 dans le plan 2015-2019 à la lumière des bilans des années 2017, 2018, 2019 et 2020.
Les rédacteurs de ce rapport ont relevé une insuffisance dans le nombre de bus comparativement à 2019, quoique le taux de couverture des lignes soit de 77,13%. Dans le volet du transport ferroviaire, les remarques soulevées ont porté sur la relance de la ligne ferroviaire Jijel - Constantine pour le transport des voyageurs avec le respect du protocole sanitaire en vigueur. Son gel est dû à l'épidémie de coronavirus.
Les auteurs du rapport en question ont recommandé cependant l'ouverture d'une ligne pour le transport des étudiants. En outre, ils ont proposé la réalisation d'un quai pour les étudiants à Tassoust et une gare dans les grands groupements d'habitation, à l'instar de Boutias, à El-Milia.
Il est par ailleurs soulevé la question de la réhabilitation des logements de fonction pour les mettre à la disposition des travailleurs du secteur du transport. L'on a relevé aussi dans ledit rapport l'absence d'électricité à la gare ferroviaire de Sidi Abdelaziz, destinée au transport de voyageurs et de marchandises.
Une opération dans ce sens existe, il reste juste sa concrétisation. Sur un autre plan et face au gel des projets des gares routières, les élus ont proposé le recours à l'investissement privé, d'autant, a-t-on argué, que Jijel ne dispose pas d'une station pour le transport terrestre aux normes requises.
L'on a aussi relevé la saturation de la station Sogral qui fait face à de multiples contraintes liées à son activité. Pour le transport aérien, il est relevé un déficit financier à l'aéroport Ferhat-Abbas à cause de la pandémie de coronavirus, qui a eu un impact négatif sur ses activités en raison de la suspension de la seule liaison reliant Jijel à Alger.
On a toutefois noté avec satisfaction le maintien des salaires des travailleurs, permettant ainsi de préserver la paix sociale au sein de l'entreprise qui n'a procédé à aucun licenciement. Dans le secteur du transport maritime, les rédacteurs ont fait part d'une augmentation de l'activité commerciale dans le port de Djendjen, notamment avec l'exportation du clinker, en dépit de la contrainte du coronavirus.
Il reste cependant à achever certains projets au sein de ce port, dont le terminal minéralier, destiné à l'activité du complexe sidérurgique de Bellara (El-Milia), dont le taux d'avancement des travaux a atteint 80%. Le terminal à conteneurs, lui, est achevé à 95% mais reste en butte à des litiges.
Un autre projet lié au doublement de la voie ferrée reliant ce port à la zone de Bellara est en voie d'achèvement. Pour ce qui est des travaux de protection du port, on a noté la réception de deux tranches et le gel de la troisième.

Amor Z.