Jijel Un plus pour le port de Djenjen

Une responsable du programme européen MEDA MOS a effectué, avant-hier, une visite de travail dans la wilaya de Jijel au cours de laquelle elle a tenu une réunion avec les opérateurs économiques de la wilaya pour s'imprégner des atouts dont dispose le port de Djenjen pour le lancement du projet de l'autoroute maritime euromaghrébine. Selon des informations qui nous sont parvenues, ce projet relatif à la mise en service de ce projet est dicté par des considérations écologiques et économiques pour la réduction du coût des transports des marchandises et faire diminuer le taux de pollution. L'Union européenne a choisi les ports de Rades en Tunisie et de Tanger au Maroc pour qu'ils soient les supports en Méditerranée pour la concrétisation de ce projet de grande portée économique, notamment pour le transport de containers. On apprend par ailleurs que le ministère des Transports a choisi le port de Djenjen, de par ses atouts dont, entre autres, sa proximité des ports européens. On mise sur le port de Djenjen car il sera un point de transbordement de containers et une infrastructure de première importance pour le développement des opérations des exportations de produits maraîchers vers le marché européen. Selon nos sources, il y a un surplus de 5.000 tonnes de ces produits agricoles. L'hôte de Jijel, en compagnie de certains opérateurs économiques locaux, a inspecté le port de Djenjen pour se faire une idée concernant ses capacités et ses atouts pour voir la faisabilité de ce projet, susceptible de faire sortir l'infrastructure portuaire de sa léthargie actuelle. Notons enfin que ce projet, une fois adopté, sera pris en charge financièrement par l'Union européenne.