L'équipée « sauvage » charme les Bejaouis

Un rallye bien spécial a réuni, vendredi dernier, 16 équipages féminins (pilote et co-pilote) issus des clubs de Béjaïa, d'Illizi et d'Alger. Fonctionnaires, banquières, médecins, ingénieures, étudiantes ou mères au foyer, elles ont décidé de rompre avec la routine en « s'aventurant » dans cette compétition. Une joute à laquelle se sont joints 70 motards de Blida, Sétif, Bejaïa et Boumerdès, accoutrés tels des bikers américains. Les concurrents ont traversé 8 daïras englobant 14 communes. Il s'agit d'El-Kseur, Amizour, Barbacha, Tala Hamza, Tichy, Aokas, Souk Etnine, Draguina et Bordj Mira, sur un parcours de 180 km. L'organisatrice n'est autre que Dalila Bouktit qui, d'année en année, capitalise de l'expérience dans les sports mécaniques. Elle est la présidente de la Fédération algérienne des sports mécaniques de Bejaïa (FASMB). Un rôle qui lui va comme un gant, au point d'être surnommée « la dame de fer » par ses pairs. Pour les non-avisés, ce rallye ne signifie point bolide, vitesse et arrivée en trombe, pour monter sur la première marche du podium. Et pour cause, les concurrentes doivent plutôt se rapprocher le plus possible d'un temps idéal pour effectuer un itinéraire bien défini où une vitesse moyenne est imposée. C'est en fait un rallye de régularité qui fait appel à quatre éléments essentiels : le calcul, l'intelligence, la bonne orientation et la cohésion entre le pilote et le co-pilote. Le but est de respecter scrupuleusement le temps d'arrivée imposé par la FASM. Une demi-seconde, avant ou après l'arrivée, n'est pas tolérée, selon Farid Sandjakedine, premier vice-président de la FASM. Plusieurs postes de contrôle secrets sont mis en place sur l'itinéraire pour surveiller les pilotes qui trichent sur le parcours, ne respectent pas le code et le timing. Résultat : entre les premières et deuxièmes lauréates, il n'y avait que quelques secondes de pénalité. Après le contrôle technique effectué sur toutes les voitures qui prennent part au rallye et la distribution des numéros qu'on colle sur les vitres, le départ a été donné devant le siège de la wilaya de Bejaïa. Les autorités étaient présentes. Les concurrentes étaient munies du road book (un document de base indiquant l'itinéraire à suivre) et d'un chronomètre.