Option pour un site mitoyen de la station de pompage Projet de raffinerie à Ghardaïa

La décision pour la réalisation de la raffinerie de Ghardaïa se prendra ici», a indiqué, hier, dans la capitale du M'zab, le PDG de Sonatrach, Abdelhamid Zerguine, lors d'une visite d'une journée consacrée au projet de raffinerie.
Ghardaïa
De notre envoyé spécial

La wilaya de Ghardaïa figure parmi les 5 régions concernées pas le programme de nouvelles raffineries d'une capacité de 5 millions de tonnes chacune, qui doit répondre aux besoins croissants en matière de produits pétroliers. Ce programme devrait éviter au pays des importations de carburants à l'avenir. A Ghardaïa, le premier responsable de Sonatrach, qui était accompagné du wali et des autorités locales, a visité la station de pompage de pétrole (SP3) de Oued Nechou qui est sur le tracé de deux oléoducs qui expédient le pétrole vers Arzew (pour la raffinerie et les exportations de brut).
Selon les explications fournies sur place, c'est à partir de cette station de pompage que la future raffinerie de Ghardaïa sera alimentée. D'ailleurs, le terrain réservé au projet de raffinerie est situé à côté de la station de pompage. Quatre variantes sur le même site ont été recensées pour l'implantation de la raffinerie de Ghardaïa. Les indications données par le M. Zerguine ont consisté à orienter le choix du site qui permettra de gagner sur tous les plans : au niveau des distances vis-à-vis de la station de pompage et de la route nationale.
Le site est bien situé puisqu'il est distant d'un kilomètre au nord du pipe de pétrole, à 23 km à l'est de la RN1 et à 6 km au nord-est de la station de pompage. La nappe phréatique est profonde de 10 à 100 mètres. La nécessité d'implanter la raffinerie près de la route nationale s'explique par la construction, parallèlement à l'unité, d'un centre stratégique de stockage. La raffinerie étant conçue pour alimenter, en plus de la région de Ghardaïa, les wilayas périphériques comme Laghouat, etc.
Le PDG de Sonatrach a indiqué aux autorités locales que le projet de raffinerie de Ghardaïa, d'une capacité de 5 millions de tonnes/an, était maintenu et qu'il disposait déjà d'un budget. La raffinerie produira des carburants de toutes les qualités aux normes européennes, selon M. Zerguine. De plus, une réflexion est menée au niveau de Sonatrach pour produire, à partir des 5 raffineries programmées, des produits chimiques qui pourraient alimenter une industrie locale et contribuer à créer un tissu industriel dans la région. Une industrie qui permettrait de développer les régions visées et créer de l'emploi.
En plus des 5 raffineries de 5 millions de tonnes par an chacune qui seront réalisées à Tiaret, Biskra, Ghardaïa, Hassi Messaoud et Illizi, une autre de 10 millions de tonnes/an devrait être réalisée au centre du pays. Sonatrach prévoit aussi de construire des ensembles de 200 logements sur chaque site pour les ingénieurs et techniciens qui auront à gérer la raffinerie et le centre de stockage. Pour accélérer la réalisation, les raffineries auront la même étude et les travaux devraient créer environ 3000 emplois.
La raffinerie de Ghardaïa ainsi que le centre de stockage devraient permettre de créer 600 à 800 emplois pour leur gestion. Dans les avis d'appel d'offres, Sonatrach veillera à faire réaliser le maximum de travaux par des entreprises nationales, selon son PDG. A propos des échéances, M. Zerguine a indiqué que d'ici 2017-2018, il faudra qu'il y ait au moins deux raffineries qui entrent en production. Il faut rappeler que ces dernières années, suite aux travaux de réhabilitation et de modernisation des trois raffineries existantes (Alger, Arzew et Skikda), l'Algérie est devenue importateur de carburants. L'explosion de la demande nationale à la faveur du développement du parc automobile est l'une des causes de ce nouveau statut d'importateur de l'Algérie.