Ils sont unanimes'

Pour Naïma, habitant à Hammamet (ex-Bains Romains), «faire le trajet Bouzaréah - Place des Martyrs, pour éviter les encombrements routiers, en aller et retour, chaque jour, coûte beaucoup. Autant pour notre santé, avec les crises de nerfs, la montée d'adrénaline, devant un trafic que même les agents de l'ordre public n'arrivent que difficilement à gérer aux heures de pointe, que sur le plan économique avec un budget qui est rallongé par la surconsommation d'énergie et l'usure des pièces essentielles des véhicules». Amel, cadre dans une entreprise publique, qui habite un quartier de la banlieue ouest d'Alger, est, elle, «fatiguée» par la recherche, «chaque jour, d'un nouvel itinéraire pour éviter les embouteillages, les culs-de-sac et même les trajets trop courts, mais qui finissent par un immense goulot aux carrefours urbains, à Bab El Oued, à la Place des Martyrs et à la Grande-Poste». Elle raconte : «Pour aller de Baïnem à Bir Mourad Raïs, nous sommes obligés de ruser avec l'énorme trafic suburbain. L'option de la voie côtière, en passant par Bab El Oued via Bologhine et Raïs Hamidou étant évacuée, il nous reste à faire chaque jour le trajet Baïnem - Bouzaréah, et puis (re) descente vers la Place des Martyrs, Chevalley ou vers la rocade Ben-Aknoun - Aéroport». «Nous nous levons tôt et, chaque jour, nous sortons à 6h45 min pour arriver sur notre lieu de travail deux heures après en moyenne par jour», ajoute-t-elle.