La remise en état des voies de
communication affectées par les dernières intempéries du second semestre de
l'année écoulée, ressemble en tous points aux douze travaux d'Hercule. Et pour
cause, il s'agit de réhabiliter plusieurs axes routiers importants sur des
dizaines de kilomètres, ainsi que des ponts enjambant des oueds aussi larges
qu'un détroit, notamment sur la RN.59, reliant le chef-lieu de la daïra
d'El-Abiodh Sid-Cheikh, via Arbaouet, à la RN.47, entre Aïn-Sefra et El-Bayadh.
Un calvaire pour les usagers de cette voie durement éprouvée par les crues des
oueds.
Profitant de sa visite à El-Abiodh
Sid-Cheikh lors du Maoussim, M. Mohamed Ziani, wali d'El-Bayadh, a effectué de
nombreuses haltes pour s'enquérir de l'état d'avancement des travaux de remise
en état de ces axes routiers, allant jusqu'à palper avec ses doigts une poignée
de tuf pour s'assurer de la qualité de ce matériau naturel qui devait, selon
lui, passer par un laboratoire d'analyse dûment habilité.
Très pointilleux sur ce registre, comme
partout d'ailleurs au niveau de tous les chantiers ouverts à travers la wilaya
qu'il visite un par un et quotidiennement quelques heures seulement après le
chant du coq, il a tenu à rappeler aux ingénieurs de la DTP, chargés du suivi
du projet, d'interpeller sans ménagement les entreprises engagées sur cet axe
routier afin d'accélérer les travaux et de livrer avant le début de l'automne,
tout en insistant au passage sur la qualité du bitume et de la solidité des
assises en tuf de la voie et en s'interrogeant sur les moyens matériels engagés
par les entreprises privées. Orientations, directives données avec fermeté, tels
ont été les maîtres mots qui caractérisent le comportement du wali d'El-Bayadh
à chacune de ses haltes.
Concernant la réalisation des deux ponts de
l'Oued Zerzour (Arbaouet), le responsable technique de la DTP nous confiera que
des poutres seront fixées pour garantir la solidarité de l'ouvrage qui
enjambera les deux oueds. Avec une pointe d'optimisme, il dira que
l'intégralité du projet sera réceptionnée à terme échu.
Il faut dire aussi que l'une des
principales contraintes qui a engendré des arrêts successifs de travaux n'est
autre que les brusques tornades de pluie, suivies de crues et d'inondations sur
des terrains inaccessibles. Et c'est dans le souci de mettre fin à ce véritable
chemin de croix qu'endurent quotidiennement les usagers de la RN.59, qui
s'étend sur 15 kilomètres en milieu saharien, qu'une enveloppe financière d'un
montant de 112 milliards de centimes a été débloquée au profit du secteur des
travaux publics de la wilaya d'El-Bayadh, et ceci au titre du programme
d'urgence initié par l'Etat pour les communes sinistrées.
Lancés depuis quelques mois, les travaux de
rénovation et de réfection de cet axe routier se poursuivent à un rythme
qualifié quelque peu d'assez lent, et ceci en raison de la faiblesse des moyens
matériels, les engins plus particulièrement, engagés par les entreprises sur le
site même, et de la montée du thermomètre jusqu'à 45° à l'ombre. Certes, les
conditions de travail ne sont guère favorables.
En sus de ces travaux, ce chapitre concerne
également la réalisation de deux ponts successivement au niveau des deux
détours de l'Oued Zarzour, situés aux extrémités du chef-lieu de commune
d'Arbaouet. Deux points noirs qui ont donné du fil à retordre à la DTP
d'El-Bayadh et qui ont tenu la dragée haute aux entreprises, mais le bout du
tunnel pointe déjà à l'horizon.
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Posté par : sofiane
Ecrit par : Hadj Mostefaoui
Source : www.lequotidien-oran.com