Simulation d'un crash d'avion

La simulation du crash d'un avion de type ATR transportant à son bord 55 passagers, organisée jeudi dernier à l'aéroport Mohamed Boudiaf de Constantine, semble avoir «tenu toutes ses promesses», selon le directeur de l'entreprise des services aéroportuaires (EGSA), Tarek Khacha.Ce dernier s'est dit satisfait du bilan arrêté avec l'ensemble des intervenants. Pourtant, lorsque nous lui avons demandé les imperfections constatées lors de cette man?uvre, il acquiesçait en disant : «effectivement, nous avons enregistré quelques défaillances, notamment dans la coordination entre les différents services. Cependant, nous avons respecté à la lettre les trois premières minutes qui ont suivi l'alerte pour éjecter les 50% des moyens de secours et de prévention d'incendie».Ceci pour nous expliquer que ces chiffres obéissent aux critères de l'organisation de l'aviation civile internationale (OAIC). Pour sa part, le chef de centre d'Air Algérie, Mohamed Salah Kouchouk Ali dira: «Certes, dans l'ensemble, les résultats sont convaincants, mais la gestion du temps reste à parfaire ainsi que la coordination entre les différents intervenants», et d'ajouter : «Nous ne pouvons verser dans l'autosatisfaction du fait que cette simulation était préparée suffisamment à l'avance car dans la réalité, il en sera autrement parce que le facteur de la surprise demeure une inconnue qu'il nous faudra maîtriser au mieux».Pour le commissaire de police de la brigade des frontières (BPFA), Kamel Baki, la présence de la presse a quelques peu perturbé le cours des opérations. «Il faut savoir que dans la réalité, nous nous devons d'être plus stricts en préservant les lieux du crash de façon irréprochable», a-t-il déclaré. Toutefois, nous avons relevé des failles dans la communication de l'information. Un point que les responsables de cette opération ne lui ont pas donné une importance. Ainsi, on ne savait pas si le crash s'est produit lors d'un décollage ou d'un atterrissage.