Reprise des travaux sur les chantiers de Constantine Autoroute Est-Ouest

Après avoir déserté les chantiers durant une semaine pour réclamer le paiement de leurs factures, les entrepreneurs ont finalement accepté l'offre des Japonais de rembourser, dans un premier temps, 20% de leurs dettes, soit près de 500 milliards de centimes. Les représentants des entreprises algériennes ont, néanmoins, exigé le versement de la somme totale d'ici le mois de juin, comme nous l'explique un des entrepreneurs concernés. « Nous étions décidés à exiger le paiement de 50% de la somme sans conditions, mais les Japonais ont réussi à nous convaincre à signer un procès-verbal portant sur le remboursement de 20% des factures. Nous avons fait preuve de sagesse en évitant le pourrissement de la situation, surtout que les chantiers ont connu un retard considérable. Le reste nous sera versé le prochain mois, nous ont-ils assuré, et si ce n'est pas le cas, nous reprendrons la grève ». La plupart des entreprises de sous-traitance louent leurs engins et leurs machines ou sont chargées de réaliser différentes prestations sur le tronçon de Constantine de l'autoroute Est-Ouest. Ces entreprises algériennes réclament, depuis plus d'un an, le paiement de leurs arriérés qui remontent, pour certains, à deux ans. Avant d'entamer leur grève, les entrepreneurs ont d'abord sollicité l'intervention des autorités pour trouver une issue à leur problème. En réaction aux allégations de l'entreprise Cojaal, le directeur de l'Agence nationale des autoroutes (ANA), Mohamed Ziani, a déclaré la semaine dernière à l'APS que le gouvernement algérien « a versé le montant total lié aux travaux de base ou complémentaires devant être réalisés dans le cadre de ce chantier, le 12 mars 2013 au Fonds national de l'investissement (FNI) conformément aux directives du Premier ministre », ajoutant que ce sont les Japonais qui n'ont pas encaissé ces fonds pour « des raisons qui n'ont rien à voir avec la partie algérienne ». Le consortium Cojaal n'a pas présenté, selon ses propos, la prorogation du délai de caution, document indispensable et réglementaire à présenter lors de la conclusion de ce genre de transactions et, compte tenu de l'expiration de ce délai en octobre 2012, le maître d'ouvrage « compte agir conformément à la réglementation en vigueur en appliquant des mesures coercitives à l'encontre de cet opérateur étranger ». Rappelons que le tronçon entre Constantine et Annaba connaît un retard considérable de plusieurs mois, en dépit des mises en garde du gouvernement. Lors de sa visite, en février dernier à Constantine, le Premier ministre, Abdelmalek Sellal, avait demandé aux responsables nippons d'accélérer les travaux au niveau des tunnels de Djebel El-Ouahch et El Kentour (entre Constantine et Skikda).