Constantine - A la une

NAHD



Les supporters du NAHD, très remontés contre leur équipe, qui vient d'être reléguée en Ligue 2 pour la seconde fois en trois ans, ont fait une descente au complexe Bensaïm pour demander le départ de toute l'équipe dirigeante, y compris le président Ould Zemirli, 'responsable' de cette 'tragédie' qui a plongé le club dans un marasme total.
'Pourquoi n'y a-t-il que le NAHD, en Algérie, qui se déplace en voiture ' Pourtant toutes les équipes disposent de bus flambants neufs comme on en voit en Europe, sauf nous. Regardez les conséquences : un accident de la route a failli coûter la vie à des joueurs par la faute de responsables indignes de diriger un club comme le nôtre. Le président de la pseudo SSPA/NAHD, M. Ould Zemirli, et son adjoint sont les seuls responsables de cette tragédie. On réclame leur départ illico presto. Ils ont échoué et doivent impérativement partir. Savez-vous que deux dirigeants actuels étaient là en 2009 et ont fait descendre le club à cette époque en D2 ' Ils sont revenus et ont relégué de nouveau le club Ligue 2. On en a marre d'eux, il faut qu'ils partent, sinon on les fera partir de force', nous dira un groupe de supporters rencontré sur les lieux, exhibant le bilan annuel des activités morales et financières du club.
'Trouvez-vous normal qu'un bilan de club, sensé être confidentiel, se trouve entre les mains de tout le monde ' Cela prouve que le NAHD est descendu au plus bas niveau qu'on l'imagine. Lisez bien ce passage où est mentionné clairement que le club a loué à un dirigeant un véhicule et lui a prêté 80 millions de centimes ; voilà à quoi est réduit notre club ; des dirigeants profitent de la subvention de l'Etat pour se servir. Ces gens-là veulent encore vendre Djamel Benlamri pour se sucrer sur son dos et celui du club. On a beaucoup de respect pour Mourad Lahlou, il doit se retirer de ce groupe pour ne pas cautionner leur mauvaise gestion ; ils ont fait descendre le club ; voila leur bilan. Ils doivent impérativement partir, c'est tout ce qu'on demande', ajoutent nos interlocuteurs.
Il est vrai que le NAHD a réalisé l'une des plus piètres saisons de l'histoire en ligue 1 ; il n'a gagné de 4 matches contre 15 défaites, le plongeant directement en Ligue 2 qu'il a quittée en 2010 avant de la retrouver de nouveau.
L'effet "ascenseur" revient au NAHD. 'Si ces dirigeants restent au NAHD, nous connaîtrons le même sort que le RCK qui s'est retrouvé en Ligue amateur ; c'est pour cela qu'on réclame leur départ immédiatement', concluent-ils. L'accident survenu vendredi soir à la sortie du tunnel de Lakhdaria, sur l'autoroute Est-Ouest, dont a été victime l'équipe du NAHD, causant des blessures à quatre joueurs et au chauffeur, soulève encore une fois le problème récurrent lié la sécurité des déplacements de nos équipes à l'intérieur du pays.
Une équipe comme le NAHD, qui n'arrive pas à assurer un déplacement à Constantine par avion, laisse perplexe plus d'un et prouve l'état de déliquescence dans lequel se trouve l'un des plus prestigieux clubs de l'Algérie.
L'accident a mis à nu les graves carences de gestion de cette équipe qui s'est déplacée en deux groupes à Constantine ; le premier, dans un minibus bus qui a évité l'accident, le second, qui comprenait les "stars" de l'équipe (Benyahia, Zenou, Boussaid et Madi) dans une voiture de type Clio Symbol, lui, n'a pas pu éviter l'accident et en réchappé de peu, les quatre joueurs étant légèrement blessés.
Pourquoi les dirigeants du club scindent l'équipe en deux groupes ' Pour quelles raisons le NAHD se déplace en bus et en voiture ' Où est passée la subvention (un milliard de centimes) débloquée au début de cette saison par le MJS pour l'achat d'un bus à l'équipe ' Autant de questions posées par les supporters coléreux qui insistent sur le départ de ce bureau qui n'a, à ce jour, pas encore payé les entraîneurs des jeunes catégories, sans compter les autres dettes qui se chiffrent en millions de centimes.
R. A.


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