Constantine n'échappe pas à la règle

Hier, c'était la rentrée des classes. Nombreuses étaient les personnes qui devaient prendre la route pour se rendre au travail ou conduire leurs enfants à l'école. Mais comme chaque année, la rentrée scolaire et universitaire est synonyme de stress, mais aussi... d'embouteillages. À l'instar de la capitale, Alger, Constantine n'échappe pas à la règle. Très tôt hier, donc, les principaux axes routiers ont été pris d'assaut. La ligne reliant Zouaghi à Aïn S'mara en direction du centre-ville, et qu'on appelle communément "Trik Massinissa", était complètement bouchée.De nombreux automobilistes sont restés bloqués, pendant presque une heure, alors qu'ils avaient pris cette route pour éviter les bouchons qui se forment quotidiennement à hauteur du campus universitaire "Les frères Mentouri", où l'on enregistre quotidiennement l'essentiel du flux de véhicules. "D'habitude, je fais le trajet en 20 minutes, aujourd'hui, j'ai mis plus d'une heure", nous dira Kaïs, un jeune cadre dans le secteur pharmaceutique. Le même constat a été fait au niveau des axes reliant le centre-ville aux quartiers périphériques, entre autres Sidi Mabrouk, Daksi, Bab El-Kantara ou encore Ziadia. Là aussi, le trafic était plus dense que d'habitude, avec un pic vers midi. Dans d'autres quartiers comme Filali, l'avenue Larbi-Ben-M'hidi (Trik Jedida), dans le centre-ville, la circulation était également très difficile, voire impossible, en raison de la présence de plusieurs établissements scolaires.Les usagers étaient, en effet, obligés de ralentir, voire de s'arrêter, jusqu'à ce que les écoliers, agglutinés devant le portail de leur école, puissent entrer. Une situation qui, évidemment, a énervé plus d'un, donnant lieu à des prises de bec entre les automobilistes. Aussi, force est de constater que les Constantinois passent une moyenne de 3 heures sur les routes, lorsque le trafic est fluide, alors que dire lorsqu'il est congestionné ! Pourtant, avec la réalisation du pont Transrhumel, les autorités locales avaient promis une meilleure fluidité de la circulation.L N.