Constantine - Fermeture de la gare routière Ouest: Les commerçants «oubliés»

Le jour tant redouté par les commerçants de la gare routière Ouest est arrivé. C'est aujourd'hui dimanche 21 janvier qu'on a décidé de fermer cette infrastructure pour «les besoins de sa rénovation» et transférer son activité vers la gare de la zone industrielle ‘Palma', inaugurée ces derniers jours par le ministre des Transports.Enfin, il y a nuance à relever en parlant de transfert d'activité vers la nouvelle gare, car de nombreux commerçants, au moins une trentaine, en exercice au niveau de la gare qu'on s'apprête à fermer n'ont été ni consultés ni avisés à propos de cette question.
C'est avec une grande peine et un désarroi immense que ces commerçants accueillent cette décision. «On ne sait pas quoi faire, à quelle porte frapper, pour transmettre nos préoccupations '», disent-ils. Pour certains, la fermeture de la gare routière est une décision qui leur coupe la source de leur vie. D'autres parlent de suicide et de folie. «Comment je vais faire pour subvenir aux besoins de ma famille», se lamentait un commerçant qui jure que son commerce fait vivre une dizaine de personnes.
D'autres, en sus de penser à leur avenir sombre, ne savent pas quoi faire de la marchandise qui leur reste sur les bras. Une jeune femme handicapée, orpheline, gérante d'un taxiphone au niveau de cette gare, qui ne sait plus comment elle va gagner sa vie, reste avec une dizaine de millions d'unités ‘flexy' coincés dans ses téléphones portables.
Les concernés rappellent le cas de la gare routière Est qui, avant sa fermeture, a conduit les autorités communales à organiser une réunion avec les commerçants en activité sur le lieu pour les aviser de la décision et les assurer qu'ils seront mieux logés à sa réouverture. «Pour nous, rien de tel n'a été fait, pourquoi '», se demande-t-on. Si des balises ont été installées pour rendre impossible tout accès des véhicules dans la gare, les commerçants n'ont reçu aucune orientation.
Ce flou a ouvert la porte à toutes les supputations et certains jurent que la fermeture de la gare est définitive et que l'assiette de terrain dégagée sera exploitée par des investisseurs privés, très influents, dans un tout autre projet.