
Pour une simulation confidentielle qui vise à créer toutes les conditions réelles d'un accident, c'est vraiment réussi. Le tramway qui a heurté un véhicule près de Zerzara, dont nous avons parlé dans notre édition du 28 mai, était un accident simulé, «pratiqué dans des conditions réelles». «Le but de l'exercice de simulation, autour duquel on a gardé une confidentialité en interne et en externe, est de tester les procédures, les réactions et la rapidité d'exécution du plan d'intervention et de sécurité, chose qu'on ne peut sérieusement vérifier que lorsqu'on agit dans des conditions conforme à la réalité», nous dira hier la chargée de la communication de la Setram, Mme Ghimouze. Ajoutant dans ce contexte que ces exercices de simulation, où le cran de confidentialité monte d'un cran à chaque fois, vise à corriger toutes les failles qu'on peut rencontrer dans des conditions pareilles. «Nous allons tenir des briefings avec nos partenaires au courant de cette semaine, et relever avec eux tout ce qui a grincé dans le dispositif du plan d'intervention et de sécurité et procéder aux corrections nécessaires», précise-t-elle. Aussi, le trafic des rames sur la ligne a été effectivement paralysé sur le tronçon de l'accident. «On devait étudier ce côté de l'impact sur la circulation des rames, également dans le réel, et le trafic a été perturbé durant deux heures, de 16h 30mn jusqu'à 18h30mn, où la Setram a mis en place un service provisoire entre le Stade Benabdelmalek et la station de la zone Palma», souligne notre interlocutrice.Non sans lancer que la Setram rassure ses clients à propos de la sécurité. «La sécurité est un credo des plus importants pour la société», affirmera-t-elle.
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Posté par : presse-algerie
Ecrit par : A Z
Source : www.lequotidien-oran.com