Le consortium japonais COJAAL chargé de la réalisationdu tronçon est de l'autoroute est-ouest a été rappelé à l'ordre par le ministre des Travaux publics qu'il l'a sommé d'accélérer les rythmes travaux au niveau du tronçon Constantine-Skikda pour lesquels il a été payé et le livrer dans les délais impartis. Concernant l'état d'avancement des travaux sur le tronçon qui passe par Constantine (65 km), M. Ghoul a précisé qu'il ne restait que le bitumage de 250m et l'aménagement des trois tunnels sur ce tronçon. Ce dernier comprend 5 échangeurs et 9 viaducs.
Le consortium japonais COJAAL chargé de la réalisationdu tronçon est de l'autoroute est-ouest a été rappelé à l'ordre par le ministre des Travaux publics qu'il l'a sommé d'accélérer les rythmes travaux au niveau du tronçon Constantine-Skikda pour lesquels il a été payé et le livrer dans les délais impartis. Concernant l'état d'avancement des travaux sur le tronçon qui passe par Constantine (65 km), M. Ghoul a précisé qu'il ne restait que le bitumage de 250m et l'aménagement des trois tunnels sur ce tronçon. Ce dernier comprend 5 échangeurs et 9 viaducs.
35 km du projet reliant Aïn smara à El-Merij (Khroub) ont été totalement ouverts à la circulation, rappelle-t-on. Le coût total des travaux devant être réalisés dans le cadre de ce chantier a été "versé le 12 mars 2013 par le gouvernement" a tenu à préciser le premier responsable du secteur selon qui "l'Etat a honoré son engagement et maintenant c'est au partenaire japonais d'être à la hauteur de ses obligations contractuelles".
D'un coût de près de 11 milliards de dollars , l'autoroute Est-Ouest qui s'étend des frontières marocaines aux frontières tunisiennes sur 1200 km couvre une vingtaine de wilayas et renferme plus de 3000 infrastructures dont 124 ponts, 12 tunnels, 600 viaducs. La finalisation des travaux sur la partie est du projet est marquée par la réalisation de stations de services sur les tronçons déjà ouverts à la circulation (Tlemcen-Constantine).
35 km du projet reliant Aïn smara à El-Merij (Khroub) ont été totalement ouverts à la circulation, rappelle-t-on. Le coût total des travaux devant être réalisés dans le cadre de ce chantier a été "versé le 12 mars 2013 par le gouvernement" a tenu à préciser le premier responsable du secteur selon qui "l'Etat a honoré son engagement et maintenant c'est au partenaire japonais d'être à la hauteur de ses obligations contractuelles".
D'un coût de près de 11 milliards de dollars , l'autoroute Est-Ouest qui s'étend des frontières marocaines aux frontières tunisiennes sur 1200 km couvre une vingtaine de wilayas et renferme plus de 3000 infrastructures dont 124 ponts, 12 tunnels, 600 viaducs. La finalisation des travaux sur la partie est du projet est marquée par la réalisation de stations de services sur les tronçons déjà ouverts à la circulation (Tlemcen-Constantine).
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Posté par : presse-algerie
Ecrit par : Le Midi Libre
Source : www.lemidi-dz.com