Amar Ghoul, le ministre des Travaux publics, avait déclaré, lors des précédents périples qu'il avait effectués dans la wilaya de Tipasa, que les délais contractuels de réalisation de l'autoroute Bou Ismaïl-Cherchell, d'un linéaire de 48 km, seront respectés, sachant que des tronçons ont déjà été réceptionnés au niveau de Tipasa et que cette autoroute le sera incessamment au niveau de l'échangeur de Nadhor.
Amar Ghoul a ajouté, à ce propos, que ce tronçon autoroutier atteindra Cherchell avant le premier semestre 2012. L'enveloppe globale consacrée à ce projet avoisine les 19 millions de dinars (18 971 112 DA). Précisons, en outre, que le démarrage des travaux a été effectif à la fin du mois d'octobre 2009 et les délais contractuels pour sa réalisation de 28 mois. Amar Ghoul s'est adressé un satisfecit en déclarant que «dans ce cadre, les effectifs engagés dans ce projet sont au niveau acceptable de réalisation de 80%, soit 436 cadres et travailleurs chinois sur 600 prévus et 1 642 travailleurs algériens sur les 2 073 prévus. » Selon lui, «ce niveau acceptable n'altérera pas la poursuite ou la qualité des travaux». Ce projet subdivisé en 3 lots indépendants comprend 55 ouvrages d'art, 87 ouvrages de drainage et 37 ouvrages courants. Ce méga-projet a requis, par ailleurs, 277 poutres géantes préfabriquées, dont les chinois excellent dans leur maîtrise. Ces poutres géantes spéciales résistantes aux fortes tractions possèdent une élasticité importante malgré leur envergure (33 et 26 m). En marge de ce projet, le ministre des Travaux publics a évoqué le projet de contournement de la ville de Cherchell et le prolongement de l'autoroute, jusqu'à la wilaya de Aïn Defla, en passant par les villes de Gouraya, Larhat jusqu'à Damous. Un autre projet, non moins important sur lequel a insisté le ministre, est la jonction de Tipasa, avec Oued Djer, et sa connexion avec l'autoroute Est-Ouest. S'agissant des habitants et propriétaires expropriés, des sources nous ont indiqué que l'Etat avait alloué une enveloppe globale de près de 600 millions de dinars, en contrepartie des 220 ha de terres expropriées. Pour les 36 constructions qui étaient situées sur l'axe du tracé de la voie express et qui ont été par conséquent détruites, 26 propriétaires ont bénéficié de logements ruraux et d'une indemnisation de plus de 100 millions de centimes chacun ainsi qu'une aide substantielle de l'Etat. Nonobstant cette réalité, force est d'admettre qu'à ce jour, c'est-à-dire à un mois du lancement de la saison estivale, ce projet n'a pas atteint Cherchell quoique, le tronçon Bou Ismail-Tipasa soit aujourd'hui opérationnel et les délais de 28 mois impartis à ce projet sont largement dépassés. Plus grave reste l'accès à la ville de Cherchell, qui deviendra un véritable entonnoir au niveau de Oued Bellah, dès la mise en service de cette autoroute, tant que le contournement prévu n'est pas encore lancé. Il convient de préciser à ce propos que le secteur des travaux publics s'apprête à lancer un appel d'offres pour le contournement de la ville de Cherchell dès le deuxième semestre de l'année en cours. Le délai de réalisation de ce contournement plus au sud de Cherchell a été fixé à 18 mois du fait qu'il s'agit d'un projet complexe, en raison des reliefs qui se dressent le long du tracé. Le contournement va de oued Bellah à Hadjret Ennouss. Cet axe autoroutier de 19 km comprend la construction de deux tunnels qui restent toutefois une éventualité à ne pas négliger. De gros moyens matériels seront mis en œuvre pour éventuellement percer la chaîne montagneuse de Bou Maâd qui domine le littoral Cherchellois. Ce contournement est très attendu par les estivants algérois, blidééns, milianis. Il convient de préciser que le ministère des Travaux publics a choisi le bureau d'études SAETI pour lui confier un autre projet consistant à réaliser la continuité de l'autoroute Alger-Cherchell, qui se prolongera jusqu'à la ville côtière de Damous, en opérant une jonction avec les wilayas de Chlef et de Mostaganem à travers les liaisons avec les centres urbains de Ténès, Arib et Aïn Defla et une bretelle avec l'autoroute Est-Ouest.
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Posté par : presse-algerie
Ecrit par : Larbi Houari
Source : www.lesoirdalgerie.com