Le dédoublement Sour El-Ghozlane-Bouira mis en service

Après quatre ans de retard sur les délais initiaux, le projet de dédoublement autoroutier de Sour El-Ghozlane, sur une distance de 31 kilomètres, a été achevé et réceptionné avant-hier vendredi, dans le cadre des festivités officielles du 65e anniversaire de déclenchement de la guerre de Libération nationale. En effet, c'est en présence du premier magistrat de la wilaya et autres officiels que l'inauguration des 21 kilomètres restants a été faite. Lors d'une brève prise de parole, le wali de Bouira, M. Limani, a souligné l'importance de ce projet, en indiquant que "ce tronçon est plus qu'une voie d'accès, il est également une bouffée d'oxygène pour l'économie locale".Et des aspects bénéfiques, ce projet en recèle énormément. Et pour cause, à terme il reliera l'actuelle zone industrielle de Sidi-Khaled à l'autoroute Est-Ouest, mais aussi facilitera le trafic routier entre les régions des Hauts-Plateaux et le nord du pays, et enfin, comme l'avait suggéré l'ancien ministre des Travaux publics, Abdelkader Kadi, faire que ce dédoublement soit relié à la 4e rocade reliant Tablât à Boussaâda, en passant par Bordj Bou-Arréridj. Ce projet, lancé, faut-il le rappeler, en 2012 et auquel un montant de 4 milliards de dinars a été alloué, puis doté d'une seconde rallonge de 1,5 milliard de dinars et une troisième rallonge fin 2016 avoisinant les 800 millions de dinars, et la récente rallonge de 150 millions de dinars pour une durée de réalisation qui ne devait pas excéder les 36 mois. Autrement dit, cette mascaradedesiderata, car s'en est bien une, aura coûté aux caisses de l'Etat près de sept milliards de dinars.

RAMDANE B.