Algérie (Djebahia/Bouira) - Tronçon autoroutier: Quelle solution pour la pente de la mort ?

Le tronçon de l’autoroute Est-Ouest traversant la wilaya de Bouira, plus précisément la commune de Djebahia, demeure l’un des plus dangereux à l’échelle nationale. Sa triste renommée est indissociable du nombre alarmant d’accidents mortels qui s’y produisent chaque année, transformant ce segment de l’autoroute en un véritable cimetière d’asphalte.

Face à cette hécatombe persistante, les pouvoirs publics ont, à maintes reprises, mobilisé des ressources considérables pour lancer des travaux de réhabilitation, engloutissant des milliards de dinars du Trésor public. Cependant, ces opérations coûteuses n’ont pas permis d’éradiquer le problème à sa racine. De tragiques accidents sont survenus, faisant des dizaines, voire des centaines de victimes.

Invité de la chaîne Une de la Radio nationale, Said Chouaib, directeur général de l’Algérienne des autoroutes (ADA), s’est exprimé, mercredi dernier, sur les mesures et solutions envisagées pour mettre un terme au carnage routier. M. Chouaib a tout d’abord évoqué les contraintes que rencontrent les usagers dudit segment de l’autoroute.

«Le tronçon de Djebahia est caractérisé par une pente de plus de 6%. Cette déclivité revêt un caractère de dangerosité accrue, notamment pour les véhicules de poids lourd », a-t-il précisé.

L’invité de la radio est revenu ensuite sur les différentes mesures et opérations engagées l’année écoulée sur ledit tronçon.

«Nous avons procédé à des réparations des sections endommagées sur un distance de 7 kilomètres, ainsi que l’installation de plusieurs panneaux de signalisation», a-t-il déclaré et d’ajouter que ces réparations «ont donné leurs fruits, notamment la réduction du nombre d’accidents.»

Cependant, à en croire l’invité de la radio, parallèlement à ces travaux de réhabilitation, d’autres solutions sont envisagées. Parmi les options sur la table, le DG de l’ADA a évoqué la possibilité de réaliser «une voie de contournement».

Il a également indiqué que cette solution n’est pas la seule.

«C’est l’étude comparative technique qui déterminera la solution définitive et pérenne au problème posé par le tronçon de Djebahia», a tenu à préciser M. Chouaib.

Photo: Tronçon le plus dangereux de l’autoroute Est-Ouest. El Watan

Par Omar Arbane