Le ministère de l'Intérieur veut mettre fin à l'anarchie

Le ministère de l'Intérieur et des Collectivités locales a adressé une circulaire aux walis dans laquelle il rappelle la nécessité du respect de la décision interministériel du 10 juin 2007 définissant les modalités d'initiation, d'élaboration et d'adoption des études de localisation et d'implantation des ralentisseurs. Par cette circulaire, le ministère de l'Intérieur invite les responsables locaux à mettre fin à l'anarchie observée dans la pose des ralentisseurs qui n'a que trop duré. Appelés communément dos-d'âne ou dos-de-chameau, ces ralentisseurs mis en place anarchiquement par des citoyens ou par les services des APC continuent à faire des dégâts, surtout matériels. Selon les statistiques du ministère des Travaux publics, plus de 40% des ralentisseurs mis en place ne répondent pas aux normes. Exemple, dans la wilaya de Blida, plus de 90% des ralentisseurs ne sont pas conformes à la réglementation et ne sont pas accompagnés de plaques de signalisation. Ce phénomène qui a pris de l'ampleur devient un facteur qui provoque beaucoup plus d'accidents de circulation qu'un moyen de prévention.Dans les grandes villes, dans les communes ou villages, les ralentisseurs sont mis en place au gré des circonstances et selon le bon vouloir des riverains. Il suffit qu'un accident ait lieu dans une agglomération ou dans un quartier, pour qu'un ou deux ralentisseurs soient érigés par des citoyens de manière insouciante. Dans sa circulaire, le ministère de l'Intérieur rappelle que la décision de la mise en place d'un ralentisseur ressort de la commission technique présidée par le wali ou son représentant. Cette commission est composée du directeur des travaux publics, du directeur des transports, du directeur de l'habitat et de l'urbanisme, du représentant de la Sûreté nationale, du représentant de la Gendarmerie nationale, du président de l'assemblée populaire communale concernée. Les services de la direction des travaux publics assurent le secrétariat de la commission. En dehors de cette commission, le ministère de l'Intérieur a interdit toute installation d'un ralentisseur quel que soit l'argument invoqué par les citoyens ou autres.