Opérateurs du courrier accéléré international

2006, année de la forte concurrence L’ARPT indique dans un rapport bilan des activités liées au courrier express que 2006 va connaître «une forte concurrence entre les opérateurs du courrier accéléré international ayant d’ailleurs d’ores et déjà annoncé une compétition tarifaire». Les Algériens ont de plus en plus recours au courrier international accéléré et, depuis quelques années déjà, l’entrée en concurrence de plusieurs opérateurs a donné un véritable boom à cette activité. Dans son rapport annuel de 2005, l’ARPT indique à juste titre que «le courrier accéléré international en Algérie est un marché qui va grandissant». Pour l’agence, «les garanties qu’il offre dans le cadre de la qualité de service qu’il dispense ne tirent pas leurs fondement de la seule rapidité d’acheminement du courrier mais repose beaucoup plus sur les assurances de remise en l’état des objets confiés. Ces derniers, constituant des documents importants pour la vie des entreprises, expliquent le choix des clients qui ont recours à ce moyen pour éviter tout risque de perte». La France constitue la destination première des courriers et l’ARPT note que le volume du courrier accéléré international durant l’année 2005 est de 476.566 objets contre 433.288 l’année précédente. Une croissance en nombre de l’ordre de 9,99% est constatée. La première place du marché revient à l’opérateur dominant DHL avec 70,78%, suivi de l’opérateur historique Algérie Poste (EMS) qui détient 14,68% de parts du marché. UPS Algérie continue, elle, sa progression en réalisant un volume de 54.232 objets, ce qui représente 11,38% du marché. Deux nouveaux entrants, Chronopost International Algérie et FedEx Express, se partagent les 3% qui restent du volume global. Pour ce qui est de la qualité de service, l’ARPT note qu’une amélioration nécessite la mise en place d’un système de mesure de la qualité de service offert à la clientèle. «L’opérateur DHL continue d’améliorer sa qualité de service pour toutes les destinations. Le courrier à destination de la France est acheminé par ce dernier en j+1 à 93%, tandis que le courrier destiné à l’Afrique se fait en j+2 à 86,50%. Les délais enregistrés par UPS sont meilleurs avec une fiabilité de 97%. FedEx achemine son courrier à j+3 pour l’Afrique et j+2 pour la France. En terme de chiffres d’affaire, ce marché a généré l’année dernière, note l’agence dans son bilan, un total de 745.820.821 de dinars. Toujours dans le peloton, l’opérateur DHL a enregistré 609.570.336 DA contre 62.599.150 DA pour l’EMS et 52.257.001 DA pour UPS. La note de l’agence fait ressortir que DHL a augmenté ses tarifs, ce qui s’est répercuté d’une manière positive sur son bilan et UPS a carrément triplé son chiffre d’affaires. Comparant la présence, DHL est toujours le plus en vue puisqu’il est présent dans 10 principales wilayas à savoir Alger, Bejaia, Tizi-ouzou, Annaba, Constantine, Skikda, Hassi Messaoud, Oran, Arzew et Tlemcen. Il dispose d’un centre de tri international en zone sous douane au niveau de l’aéroport Houari Boumediene. DHL dispose également d’un avion de transfert et l’entreprise emplois 116 personnes. Algérie Poste, elle, emploie 88 personnes pour son service courrier express et est présente dans quatre centres régionaux spécialisés, implantés à Alger, Oran, Annaba et constantine. Elle dispose aussi d’un bureau de douane au centre EMS El Marsa (Alger) pour les formalités douanières. Pour sa part, l’opérateur UPS est présent dans toutes les communes d’Algérie et assure un service de porte à porte par ses propres moyens et coursiers dans les 40 wilayas. Tahar A.O.