Transport ferroviaire

Vers la réhabilitation des lignes portuaires Selon un responsable au niveau des infrastructures de base relevant de la direction régionale Ouest de la société nationale de transport ferroviaire (SNTF), 16 kilomètres de lignes ferroviaires transitant par le port d’Oran seront réhabilités durant le premier semestre de l’année 2006. En effet, selon notre interlocuteur, des séances de travail ont regroupé récemment, les représentants de la SNTF, de la direction des travaux publics et de l’entreprise portuaire d’Oran. Lors de ces rencontres, les possibilités de réalisation de ce projet ont été étudiées, compte tenu des chantiers actuellement en cours à ce niveau. De cet état de fait, il a été décidé de lancer les travaux de réhabilitation de ces lignes, dés le début de l’année prochaine. Pour rappel, les services de la SNTF disposent de 5 kilomètres de grandes lignes et 11 autres kilomètres de lignes secondaires au sein de l’infrastructure portuaire d’Oran, dont l’utilisation a été gelée depuis décembre 2004, pour diverses raisons liées à la sécurité et à la rentabilité du transport ferroviaire à ce niveau. Avec la révision des opportunités offertes avec le transport de marchandises (céréales, matériaux de construction, équipement mécaniques...) par voie ferrée reliant le port d’Oran à diverses destinations, le SNTF envisage la réouverture de ces lignes. Cette décision est aussi dictée par la hausse de l’activité commerciale qui nécessite dorénavant la mobilisation de tous les moyens possibles pour l’acheminement des marchandises à partir et vers l’infrastructure portuaire. A noter que la réhabilitation d’un seul kilomètre de chemin de fer coûte entre 12 et 15 millions de dinars, investissement que la SNTF espère rentabiliser à moyen et long terme.