Tramway de Constantine
Exposé sur les 3e et 4e étapes Mardi prochain, le groupement d?étude français Ingerop et l?Entreprise du métro d?Alger (EMA) présenteront au wali et aux plus hautes autorités de la ville, les 3e et 4e étapes de l?étude de faisabilité du tramway de Constantine. D?après le directeur des transports, à ce niveau de l?étude, l?accent a été mis essentiellement sur « le calibrage du modèle du transport urbain et en d?autres termes, l?analyse des déplacements au quotidien des citoyens, les tranches horaires privilégiées, les motifs et les destinations de prédilection. Essentielle pour le reste de cette étude de faisabilité, la 4e étape a permis de poser un diagnostic sur tous ces paramètres et d?analyser leurs perspectives d?évolution sur les années et les décennies à venir. » A titre indicatif, rappelons que les étapes précédentes explorées par ces deux bureaux d?études avaient consisté au recueil et au traitement de l?ensemble des données démographiques et économiques de l?agglomération constantinoise ainsi que l?actualisation des paramètres du trafic routier urbain et périphérique. L?exploitation de toutes ces données, indique le directeur des transports, ont démontré qu?à l?horizon 2010/2015 l?agglomération de Constantine dépassera le cap du million d?habitants et du même coup le nombre d?étudiants universitaire sera de 100 000 environ. A partir de là, et compte tenu de la configuration extrêmement difficile du réseau routier urbain, l?apport de ce tramway devra, de ce fait, constituer une véritable bouffée d?oxygène pour une ville hyper saturée par une circulation automobile qui dépasse de très loin les capacités offertes par un réseau qui a montré ses limites depuis des lustres. Concernant les futures et ultimes étapes de cette étude de faisabilité, elles consisteront, selon le responsable de ce secteur, dans la définition des axes lourds de déplacement automobile dans l?agglomération et la définition du mode de transport le mieux adapté à ses spécificités. En d?autres termes, il s?agira de porter son choix entre le tramway sur rail, sur pneus ou le trolley-bus.
Posté Le : 05/12/2004
Posté par : sofiane
Ecrit par : Ahmed Boussaid
Source : www.elwatan.com