TIPASA

«L'Entreprise portuaire de Cherchell», placée sous la tutelle du ministère des Travaux publics et des Transports vient de tracer les caractéristiques du projet du tronçon autoroutier sur une longueur de 40 kilomètres qui reliera le mégaport d'El Hamdania de Cherchell vers la ville d'El Affroun, dans la wilaya de Blida, pour être interconnecté à l'autoroute Est-Ouest.Cet axe autoroutier qui desservira le mégaport d'El Hamdania à Cherchell sera dédié à la circulation des camions gros porteurs, chargés du transbordement des centaines de conteneurs débarqués des navires commerciaux en provenance de l'Asie du Sud-Est, de l'Inde, d'Amérique et d'Europe.
Ainsi, cet important projet de port commercial sera interconnecté au réseau ferroviaire et autoroutier algérien et africain en vue d'accueillir les méga-navires en provenance des pays asiatiques, américains et européens. Selon les indications portées sur le document qu'on a examiné, cet axe autoroutier qui reliera le port d'El Hamdania croisera la route nationale n°11, l'axe autoroutier Cherchell-Bou Ismaïl, mais aussi l'immense périmètre d'irrigation de la Mitidja Ouest, en contournant les villes de Sidi Amar, Hadjout, Bourkika et de Ahmer el Aïn pour atteindre l'autoroute Est-Ouest à travers un échangeur situé au niveau des villes de Oued Djer et Beni Djemaâ, dans la wilaya de Blida. Toujours selon les indications en notre possession, ce tracé autoroutier rejoindra la future pénétrante autoroutière de Tipasa, au niveau d'un échangeur situé à la sortie d'El Affroun.
Ainsi, cet impressionnant ouvrage permettra de désenclaver les principales villes situées dans le périmètre irrigué de la Mitidja Ouest, sachant que les camions gros porteurs seraient en mesure de livrer leurs marchandises importées directement à proximité de Hadjout, de Bourkika et de Ahmer el Aïn, en poursuivant leur parcours vers l'ouest du pays à destination des principales villes algériennes, pouvant être livrées directement par ces camions gros porteurs, pour enfin se diriger au cœur du continent africain à travers la route transsaharienne.
Ce tracé autoroutier reste incontournable pour le démarrage du mégaport commercial d'El Hamdania, afin qu'il soit conforme à son rôle de «Hub» portuaire interconnecté et dédié aux échanges commerciaux intercontinentaux, avec l'exploitation rentable de la route transsaharienne.