Spacieux et confortable monospace

Présenté au dernier Salon de l'automobile d'Alger, le Suzuki Ertiga est un véritable monospace ou LUV (Life Utility Vehicle).Avec ses sièges rabattables et ses 7 places, il est, pour le moment, le seul à évoluer sur le marché algérien, depuis le retrait des Toyota Avanza et Dacia Logan MCV. «C'est un véhicule à la fois très confortable, très modulable et très spacieux», nous dira Abderrahmane Bejaoui, responsable marketing chez Elsecom Suzuki. Avec ce nouveau venu dans la famille Suzuki, le groupe Elsecom espère glaner quelques parts de marché d'autant que de nombreuses familles et les chauffeurs de taxi longues distances sont à la recherche de véhicules qui remplissent à la fois les fonctions d'espace et de confort.Long de 4,27 m, haut de 1,69 m et large de 1,70 m seulement, l'Ertiga repose sur la plateforme de la Swift allongée avec un empattement porté de 2,43 m à 2,74 m. Sa face avant s'inspire fortement de la Swift avec un look audacieux et une coupe aérodynamique.L'habitacle ressemble lui aussi à celui de la Swift. il est doté de nombreux équipements comme par exemple les airbags frontaux, l'ABS, direction assistée, les lève-vitres avant et arrière électriques, l'air conditionné manuel, le combiné radio CD intégré à la console, une entrée USB, des répétiteurs des clignotants intégrés aux rétroviseurs, des jantes en aluminium de 15 pouces et des antibrouillards.L'intérieur de ce véhicule est bi-ton beige et gris. «La deuxième rangée de siège est scindée à 40/60 en deux parties coulissantes de façon indépendante. Les dossiers sont naturellement rabattables pour permettre l'accès à la troisième rangée de sièges destinée à accueillir des occupants plutôt jeunes», poursuit notre vis-à-vis, qui insiste sur la présence d'aérateurs placés au pavillon, au-dessus des dossiers des sièges avant, pour le conditionnement de l'air aux places arrière.Côté motorisation, l'Ertiga est doté du bloc 1.4 16 V DHOC 4 cylindres développant 95 ch. «C'est un moteur qui a fait et continue de faire ses preuves. Il est doté d'une chaîne de distribution métallique. Il n'est pas gourmant et est très fiable.» L'Ertiga est doté d'une boîte manuelle à cinq rapports. Il facturé au prix de 1 420 000 DA.Lors de notre périple d'essai, nous avons apprécié la tenue de route du véhicule qui est correcte, son espace intérieur et sa modularité. L'Ertiga est un véhicule idéal pour les familles avides d'escapades.