Port d'Oran Un nouveau scanner pour le contrôle des conteneurs

Un nouveauscanner destiné au contrôle des conteneurs vient d'être réceptionné par lesservices des douanes du port d'Oran. Cet équipement tant attendu va enfinfaciliter et renforcer la visite douanière après la panne survenue dans lepremier scanner et qui, pour rappel, avait incité les douaniers pendant unepériode de deux ans à recourir au contrôle manuel. En effet, l'installation dece nouveau scanner dans le secteur 3 de l'enceinte portuaire va égalementpermettre d'augmenter le taux de traitement des conteneurs des produitsimportés. A ce titre, pas moins de 140 conteneurs sont traités quotidiennementau port d'Oran. Une moyenne qui renseigne bien, selon une source portuaire, surl'importance du trafic portuaire.Par ailleurs,cette nouvelle acquisition intervient au moment où un projet d'extension duport vers le Ravin Blanc a été retenu dans le programme de l'entrepriseportuaire d'Oran. Une nouvelle acquisition qui se traduira par une extension dela superficie du terminal à conteneurs et par conséquent par l'augmentation dunombre de conteneurs importés, traités et enlevés. Pour les représentants del'EPO, le projet d'extension du port va apporter une superficie additionnellede 30,2 hectares au terminal à conteneurs. Il s'agit, en effet, d'une aire quipermettra au port d'Oran de passer d'une capacité opérationnelle de 6.400 EVP(Equivalent vingt pieds) à 1,5 million EVP par an. Ainsi, le futur terminal àconteneurs va offrir aux nouveaux armateurs du monde de nouvelles capacités,notamment en matière de transbordement et de proximité avec l'Europe,l'Amérique et l'Afrique.