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MISES EN DEMEURES ADRESSEES A L'ETRHB : Les réponses d'Ali Hadad


MISES EN DEMEURES ADRESSEES A L'ETRHB : Les réponses d'Ali Hadad
Le président du FCE et PDG du groupe ETRHB, Ali Haddad, opposé depuis plusieurs jours au premier ministre Tebboune,- qui semble décidé à mettre en ?uvre la séparation entre la politique et l'affairisme-, rompt son silence et répond aux mises en demeure dont il fait l'objet, en choisissant de publier des placards publicitaires, dans quatre quotidiens (Le Soir d'Algérie, Ennahar, Le Temps et Waqt El Djazair).Dans ses huit réponses à ces mises en demeure, l'ETRHB, pointe plusieurs dysfonctionnements chez le maître de l'ouvrage, à savoir l'Etat : attente d'approbation d'avenants, arrêts répétitifs des travaux pour « des contraintes d'emprises, d'intempéries et d'approbation d'avenants », retard de paiement... Le groupe chiffre à plus de 12,3 milliards de dinars le retard des paiements dus et le préjudice engendré par ces retards. Les projets, objets de mises en demeure sont, la réhabilitation du chemin de wilaya, sur une distance de 20 km, reliant la rocade côtière entre Marsa Ben M'Hidi et Ghazaouet, le raccordement autoroute Est/Ouest et le dédoublement de la route reliant échangeur Bouira -Sour El Ghozlane, lot numéro un et numéro 2, la réalisation de la route reliant Bouinan à l'autoroute Est/Ouest, le dédoublement de la RN entre le Figuier et ISSER, sur 15 km, l'entretien de chemins communaux dans la wilaya de Boumerdès, la réalisation de l'évitement de la ville de Boumerdès. A côté de ces ouvrages routiers, deux mises en demeure portent sur la réalisation de la ligne ferroviaire, à voie unique entre Relizane, Tiaret et Tissemsilt, sur 185 km et enfin l'étude de maturation de la ligne ferroviaire électrifiée, à double voie entre Tlemcen, Akid Abbas et Oued Tlélat. Les arguments mis en avant par le groupe ETRHB sont les mêmes, à savoir « relance du maitre d'ouvrage pour l'application d'avenants concernant les travaux supplémentaires », les intempéries qui ont motivé l'arrêt des travaux, souvent à la demande du maitre d'ouvrage, ou encore l'opposition des riverains à la réalisation des chantiers. Mais c'est surtout le nerf de la guerre, c'est à dire l'argent qui est avancé pour justifier l'arrêt des travaux, face à l'incapacité de ces maitres d'ouvrages d'assurer le paiement des situations présentées. Pour les différentes mises en demeure et au vu des arguments exposés, le groupe ETRHB considère qu'elles sont « injustifiés et infondées » et réitère sa « disponibilité à ?uvrer en commun avec les maitres d'ouvrages pour livrer les projets dans les délais. » Dans ses réponses, le groupe ETRHB voulait démontrer, qu'il n'est pas responsable du blocage de ces différents projets et incombe en conséquence la faute au maître de l'ouvrage.


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