Algérie - Revue de Presse

Les transporteurs de la ligne 101 s'organisent



L'initiative prise par les transporteurs de la ligne 101 afin de se regrouper en Sarl constitue une première à Oran, voire dans tout le pays. Assurant la navette entre le boulevard du Millénium et la place Valéro, les trois opérateurs privés, détenant chacun 2 bus, ont décidé, dans un premier temps, de créer un comité d'organisation de la ligne qui s'occupe des horaires des rotations pour une meilleure prestation de service et compte déjà renforcer dans un délai ne dépassant pas les 3 mois la flottille par 8 autres véhicules pouvant contenir 100 passagers chacun et surtout équipés en cabines pour les receveurs. Ce choix constitue en soi une nouveauté car force est de reconnaître que cette option a été reléguée au second plan jusqu'à l'avènement de l'ETO. Par ailleurs, les trois transporteurs ont déjà fixé les horaires de rotations qui commencent dès 6 h avec une durée du trajet entre les terminus ne dépassant pas les 30 mn: ce qui, en clair, signifie que les arrêts ne dureront que le temps de la descente et de la montée des voyageurs. A partir de 9 h et en raison de la circulation notamment au centre-ville, la durée est fixée à 45 mn, à raison de deux rotations durant la matinée, et cette cadence sera, selon les prévisions des transporteurs, maintenue même l'après-midi. Quant à la fin du service, elle est fixée aux alentours de 20 h. Cette organisation interne, visant essentiellement à éviter tout risque de prises de bec entre les receveurs, comme c'est le cas dans la majorité des lignes, est l'oeuvre d'un comité chargé de réguler l'activité. L'autre point, qui dénote la volonté de ces transporteurs à aller de l'avant et de s'inscrire progressivement dans une logique de service public, est d'offrir aux nombreux usagers la possibilité de souscrire à un abonnement, s'alignant ainsi sur l'ETO avec un prix de 500 dinars le mois, notamment pour les étudiants. La ligne compte actuellement 150 abonnés. En somme, le comité de la ligne 101 est un exemple à suivre et pourra constituer un interlocuteur pour la direction du transport.
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