Algérie - Revue de Presse

Le réseau routier dégradé




La dégradation s?accentue L?état du réseau routier à Constantine connaît une nette dégradation depuis des années. Son état très peu reluisant explique en grande partie les multiples désagréments causés aux conducteurs ainsi que le nombre important d?accidents recensés annuellement. Plaque tournante de l?Est algérien et passage obligé pour le mouvement des véhicules entre le centre, le sud et le nord du pays, la wilaya de Constantine se trouve relativement bien équipée en infrastructures de base. Traversée par sept routes nationales (RN), une série de voies de contournement, vingt et un chemins de wilaya (CW) et une multitude de chemins communaux, elle totalise un réseau de 1285 km, soit un taux de 159 km de routes pour 1000 habitants (selon les chiffres de la direction de la planification et de l?aménagement du territoire pour l?année 2000). Si les usagers de la route notent avec satisfaction un intérêt particulier accordé à l?amélioration de la fluidité sur les routes nationales, notamment la RN3 et la RN5 qui ont connu des travaux de renforcement, d?extension et de dédoublement sur les axes les plus dangereux, il n?en sera pas de même pour les chemins de wilaya et communaux bien que ces derniers soient le seul moyen pour désenclaver les communes, les agglomérations et les localités de la wilaya. Ce réseau a été le plus affecté durant les fortes intempéries de la dernière semaine du mois de janvier de l?année en cours. Selon les services de la direction des travaux publics, les communes situées dans la partie nord de la wilaya ont connu les plus importants dégâts. Plusieurs affaissements et glissements de terrain enregistrés dans les communes de Zighoud Youcef, Didouche Mourad Et Béni Hmidène ont altéré des parties importantes de certaines routes de wilaya provoquant des perturbations du mouvement des transports, alors que des populations entières ont connu l?isolement durant des jours. On citera principalement le CW6 reliant Zighoud Youcef à la limite de la wilaya de Skikda et passant par Mechta Errgareg, le CW8 reliant Didouche Mourad à Béni Hmidène à travers la localité de Benmebarek et le CW9 entre Zighoud Youcef et Ksar Naâdja passant par les localités de Zaoui et Béni Aougued. Si un état des lieux vient d?être dressé au niveau des services de la direction des travaux publics en vue de lancer une opération d?entretien de grande envergure et pour laquelle une première estimation d?une quinzaine de milliards de centimes vient d?être établie, les communes concernées, n?ayant pas les moyens financiers et matériels nécessaires pour faire face à une pareille situation et auxquelles s?ajouteront celles de Aïn Abid et Ouled Rahmoune où l?effet des inondations a toujours engendré des dégâts importants, pensent déjà à établir des fiches techniques en vue d?obtenir l?aide de la wilaya. Même si le budget à débloquer ne sera pas négligeable, il n?ira que pour le rétablissement des réseaux prioritaires en attendant de dégager une enveloppe conséquente pour l?entretien du réseau routier qui semble être dépassé par les exigences d?une urbanisation et d?un mouvement de la population en perpétuelle évolution.





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