Le phare de cap Carbon sera réhabilité

Les travaux de réhabilitation du centenaire phare de l'îlot du cap Carbon ou Cap de l'aiguille, situé à quelque 2,5 km (1,34 nautique) au nord-ouest du port d'Arzew, ont été lancés par l'Office national de la signalisation maritime (ONSM), dépendant du ministère des Travaux publics, en charge de la gestion des phares et balises de navigation maritime. En effet, le phare de cap Carbon, qui est une balise de jalonnement en dur, a été construit en 1865 pour la navigation des bateaux accostant à Arzew ainsi que les navires croisant au large de la Méditerranée. L'état de son enceinte ainsi que ses équipements se sont dégradés ces dernières années suite aux aléas du temps et de l'humidité marine. Son dispositif lumineux tombait souvent en panne en pleine nuit, ce qui rendait la navigation maritime dans les parages très dangereuse, quand on sait que la baie d'Arzew est très fréquentée par une flottille énergétique et commerciale des plus denses. Selon nos informations, les travaux de réhabilitation toucheraient le refuge du marin gérant du phare, un bâtiment en béton armé de plus de 200 m2, le phare d'une hauteur de 12 m du sol et 22,4 m du niveau de la mer, un petit quai d'accostage pour les embarcations de ravitaillement ainsi que son dispositif lumineux d'une portée de 13 milles nautiques et les outils de communication et de sécurité. L'organisme de tutelle l'ONSM, compte équiper ce phare, à l'instar des autres balises maritimes, des équipements de dernière génération. Un câble électrique sous-marin long de 2,5 km, reliant le rivage de la Fontaine des gazelles sur la corniche arzewienne, serait installé incessamment afin de fournir l'énergie nécessaire pour le fonctionnement de la puissante lampe dudit phare d'une puissance de 180 W/24V à rouge à éclat tous les 5 secondes, assortie des panneaux solaires et surtout d'un groupe électrogène en cas de panne du dispositif cité, à en croire nos sources.Aribi Mokhtar