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La Police algérienne se dote d'hélicoptères ultra sophistiqués 50e anniversaire de l'indépendence



La Police algérienne se dote d'hélicoptères ultra sophistiqués                                    50e anniversaire de l'indépendence
La Police algérienne s'est dotée de deux hélicoptères ultra sophistiqués et de grandes capacités, de type Austa A109 LUH. Il est attendu la réception de huit autres appareils avant la fin de l'année.
La Police algérienne s'est dotée de deux hélicoptères ultra sophistiqués et de grandes capacités, de type Austa A109 LUH. Il est attendu la réception de huit autres appareils avant la fin de l'année.
Ces nouveaux appareils, qui sont mis à la disposition de l'Unité aérienne de la Sûreté nationale (UASN) et produits par la société italo-anglaise AgustaWastlan (AW), ont été officiellement réceptionnés à l'occasion de la célébration du cinquantième anniversaire de l'Indépendance, en présence du directeur général de la Sûreté nationale, Abdelghani Hamel.
La Police algérienne s'est dotée de ce type d'appareils à cause de leur rapidité et de leur performances techniques comparés aux quatre hélicoptères de marque Ecureuil qu'elles possèdent, dont deux sont équipés de caméras et deux autres destinés au transport d'éléments d'intervention et aux missions de liaison.
Selon le directeur de l'UASN, le commissaire-divisionnaire, Djamel Younsi, la différence entre les deux appareils est technique. "A titre d'exemple et en matière de performance, Ecureuil qui ne possède que quatre places peut parcourir une distance allant jusqu'à 600 km, alors que Agusta A109 LUH (6 places) peut aller jusqu'à 900 km".
Pour mieux contrôler ces types d'appareil, la DGSN a envoyé, dans le cadre du contrat signé avec la société italo-anglaise, 20 pilotes en formation en Angleterre, dont le premier groupe de 10 terminera au mois de novembre et le second en février 2013, a-t-il expliqué. Le directeur de l'UASN a précisé que 12 autres pilotes sont en formation pratique à Batna. Elle sera suivie d'une formation militaire aaaau mois d'octobre pour une durée d'une année. "Dans le cadre du programme de formation avec le commandement des forces aériennes, nous avons un projet de formation de 30 pilotes à raison de 10 pilotes par an", a-t-il ajouté.
La formation concerne également, a souligné le commissaire divisionnaire, 50 techniciens en aéronautique ainsi que le recyclage de tous les techniciens existants dans différents domaines, pour mieux assurer la maintenance des nouveaux appareils.
La caméra MX15 de Agusta A109 LUH qui a un système de transmission à temps réel vers le centre d'opération est configuré avec quatre capteurs très perfectionnées.
"Elle comprend une caméra de jour couleur EO à angle large haute définition, une caméra thermique infrarouge avec zoom à lentilles de fresnel, une caméra HD monochrome couleur de jour de faible luminosité à angle étroit et illuminateur laser large divergence", a-t-on expliqué sur place. Agusta A109 LUH, qui peut transporter jusqu'à 317 kg, intervient dans la surveillance et la localisation, la descente en rappel et la descente en rapide, avec une vitesse croisière de 285 km/h et une distance de parcours de 964 km.
Cependant, la flotte d'hélicoptères est destinée également à l'usage régional, en attendant l'ouverture officielle des unités ariennes régionales. Sur ce point, des cadres de la police, ont précisé que l'ouverture des plis pour l'unité d'Oran aura lieu le 22 juillet prochain, tout en insistant sur l'existence des infrastructures.
Dans une brève allocution prononcée à cette occasion, le directeur de l' UASN a précisé que cette réception intervient grâce aux efforts consentis par la DGSN, le ministère de la Défense nationale, la Direction de l'aviation civile et des services météo.
"L'histoire enregistrera l'acquisition de nouvelles technologies et le niveau de progression atteint par le corps de la police pour la préservation de la sûreté des personnes et des biens, et ce, grâce à la politique que vous ( DGSN) avez adopté afin de renforcer les services de police par des moyens techniques et humaines", a-t-il dit.
Ces nouveaux appareils, qui sont mis à la disposition de l'Unité aérienne de la Sûreté nationale (UASN) et produits par la société italo-anglaise AgustaWastlan (AW), ont été officiellement réceptionnés à l'occasion de la célébration du cinquantième anniversaire de l'Indépendance, en présence du directeur général de la Sûreté nationale, Abdelghani Hamel.
La Police algérienne s'est dotée de ce type d'appareils à cause de leur rapidité et de leur performances techniques comparés aux quatre hélicoptères de marque Ecureuil qu'elles possèdent, dont deux sont équipés de caméras et deux autres destinés au transport d'éléments d'intervention et aux missions de liaison.
Selon le directeur de l'UASN, le commissaire-divisionnaire, Djamel Younsi, la différence entre les deux appareils est technique. "A titre d'exemple et en matière de performance, Ecureuil qui ne possède que quatre places peut parcourir une distance allant jusqu'à 600 km, alors que Agusta A109 LUH (6 places) peut aller jusqu'à 900 km".
Pour mieux contrôler ces types d'appareil, la DGSN a envoyé, dans le cadre du contrat signé avec la société italo-anglaise, 20 pilotes en formation en Angleterre, dont le premier groupe de 10 terminera au mois de novembre et le second en février 2013, a-t-il expliqué. Le directeur de l'UASN a précisé que 12 autres pilotes sont en formation pratique à Batna. Elle sera suivie d'une formation militaire aaaau mois d'octobre pour une durée d'une année. "Dans le cadre du programme de formation avec le commandement des forces aériennes, nous avons un projet de formation de 30 pilotes à raison de 10 pilotes par an", a-t-il ajouté.
La formation concerne également, a souligné le commissaire divisionnaire, 50 techniciens en aéronautique ainsi que le recyclage de tous les techniciens existants dans différents domaines, pour mieux assurer la maintenance des nouveaux appareils.
La caméra MX15 de Agusta A109 LUH qui a un système de transmission à temps réel vers le centre d'opération est configuré avec quatre capteurs très perfectionnées.
"Elle comprend une caméra de jour couleur EO à angle large haute définition, une caméra thermique infrarouge avec zoom à lentilles de fresnel, une caméra HD monochrome couleur de jour de faible luminosité à angle étroit et illuminateur laser large divergence", a-t-on expliqué sur place. Agusta A109 LUH, qui peut transporter jusqu'à 317 kg, intervient dans la surveillance et la localisation, la descente en rappel et la descente en rapide, avec une vitesse croisière de 285 km/h et une distance de parcours de 964 km.
Cependant, la flotte d'hélicoptères est destinée également à l'usage régional, en attendant l'ouverture officielle des unités ariennes régionales. Sur ce point, des cadres de la police, ont précisé que l'ouverture des plis pour l'unité d'Oran aura lieu le 22 juillet prochain, tout en insistant sur l'existence des infrastructures.
Dans une brève allocution prononcée à cette occasion, le directeur de l' UASN a précisé que cette réception intervient grâce aux efforts consentis par la DGSN, le ministère de la Défense nationale, la Direction de l'aviation civile et des services météo.
"L'histoire enregistrera l'acquisition de nouvelles technologies et le niveau de progression atteint par le corps de la police pour la préservation de la sûreté des personnes et des biens, et ce, grâce à la politique que vous ( DGSN) avez adopté afin de renforcer les services de police par des moyens techniques et humaines", a-t-il dit.
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