Algérie - Revue de Presse

Des produits périmés allaient être introduits au port d’Oran



87 demandes d’entrée rejetées En trois mois, 87 demandes d’entrées de conteneurs au port d’Oran ont été rejetées et concernent des centaines de tonnes de produits alimentaires et autres marchandises importés de différents pays d’Europe, avons-nous appris auprès de sources sûres. Pour justifier ces rejets, des sources responsa-bles dans cette enceinte portuaire avancent les dépassements commis par certains importateurs qui n’ont pas respecté les obligations qu’ils avaient à observer ni certains critères. Parmi ces marchandises et produits, il y en a qui sont périmés et d’autres non-conformes aux normes en usage dans leur cycle de production. C’est, assure-t-on, le service du contrôle de la qualité et de la répression des fraudes exerçant au niveau du port et relevant de la direction du commerce qui a décidé ces rejets après, bien sûr, contrôle et analyses d’échantillons prélevés sur les produits destinés à la consommation humaine, dont des jus de fruits, sucreries entre autres produits comme les viandes rouges congelées aux côtés d’équipements industriels et pièces de rechange pour automobiles, notamment celles de marques universelles contrefaites et non conformes. En plus de ces dépassements, par ailleurs néfastes à la santé publique, d’autres relevant des pratiques commerciales ont été relevés, à l’exemple de la non apposition de la marque déposée, la non-conformité des documents accompagnant le produit avec ceux consignés dans les dossiers d’importation et la présence de produits qui arriveront à péremption dans 2 ou 3 mois seulement. L’importateur ne pouvant écouler ces impressionnantes quantités dans les délais, il était tout à fait naturel de refuser leur entrée. L’apposition en langue arabe de la marque déposée étant depuis quelque temps obligatoire, une intense activité est observée au niveau du service du contrôle de la qualité et de la répression des fraudes en exercice au port d’Oran. En effet, sommés de se conformer à la loi, de nombreux importateurs s’activent à se mettre en règle. Bekeddar M.
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