Des contraintes financières bloquent le projet

Le coup d'envoi de ce grand projet avait été donné début décembre 2014 par le ministre des Travaux publics à la grande satisfaction de la population qui réclamait depuis des années une double voie rapide qui mettra un terme définitif à son calvaire car la RN21 est devenue saturée par un flux interminable de véhicules et poids lourds notamment. Une enveloppe de 36 milliards de dinars avait été allouée par le gouvernement pour concrétiser cette importante voie de communication de 36,5 km, dont 25 km sur le territoire de la wilaya de Guelma. À la faveur d'un appel d'offres, le projet a été confié à un consortium de quatre entreprises nationales disposant d'importants moyens matériels et humains, et les délais impartis étaient fixés à 24 mois. Ce tronçon autoroutier reliant Guelma à l'autoroute Est-Ouest, au point de jonction sur le territoire de la wilaya d'Annaba, accuse un énorme retard. La gestion de cette double voie, conçue chacune pour le passage simultané de trois véhicules, est confiée à l'ANA. Nous apprenons que les opérations d'indemnisation des propriétaires expropriés sont en voie de finalisation ainsi que le transfert des réseaux d'eau potable, d'assainissement, d'énergie électrique, de gaz naturel et de câbles téléphoniques. Lors de la récente réunion de l'APW, des élus s'étaient enquis du retard récurrent qu'enregistre cet important projet auquel la population attache un intérêt particulier. La wali a concédé du bien-fondé de cette remarque et précise : "Cette opération n'est pas gelée, elle se poursuit en dépit des contraintes financières puisque les crédits parviennent tardivement. Les travaux se poursuivent et ce projet sera achevé malgré ces aléas."Hamid BAALI