Déploiement du GSM Rail sur l'ensemble des chemins de fer

Une entreprise mixte algéro-autrichienne dans la télécommunication ferroviaire vient de voir le jour et ce, après la signature, hier à Alger, d'un pacte de partenariat entre la filiale Rail Telecom de la Société nationale des transports ferroviaires (SNTF) et la société autrichienne Kapsch Carrier. L'entreprise mixte, détenue à 51% par Rail Telecom et à 49% par son partenaire, a pour mission le déploiement sur le réseau ferroviaire (nouvelles et anciennes lignes) du système de communication numérique GSM-R (Global System for Mobile Communications Railways). Il permet, selon le premier responsable de Rail Telecom, Lakhdar Saadi, la communication entre les régulateurs des circulations ferroviaires et les conducteurs de train. « La technologie GSM est la garantie d'un système de communication plus sécurisé, plus rapide et plus fiable. Il contribue à améliorer la sécurité des circulations ferroviaires », explique-t-il. Via ce partenariat dont le but est aussi de créer de nouveaux postes d'emploi, assurer un transfert technologique et former les cadres algériens, il s'agira, d'après le directeur des ventes Afrique, Moyen-Orient et Turquie de l'entreprise autrichienne, Selim Bouri, de mettre en place le GSM.R sur 12 lignes ferroviaires sur le point d'être achevées sur une longueur de 3.000 km. « Nous allons commencer par deux lignes qui sont déjà prêtes, à savoir El Goughzi Batna-Touggourt et Mechria-Bechar », précise-t-il, assurant que l'entreprise mixte emploiera 400 personnes d'ici deux ans. Le ministre des Transports, Amar Ghoul, a insisté sur le créneau formation, non seulement pour les cadres de la SNTF mais aussi pour les nouvelles recrues fraîchement diplômées. « Le partenariat algéro-autrichien intervient dans la modernisation des réseaux de communication ferroviaire, dans les équipements, le transfert du savoir-faire et la formation à court, à moyen et à long terme », assure-t-il. Ghoul a rappelé que ce partenariat entre dans le cadre du programme de modernisation de la gestion et de l'exploitation ferroviaire lancée l'année dernière, comprenant, notamment, la mise en place de signalisations aux normes internationales et une télécommunication plus performante. Le ministre a souligné, concernant cette entreprise, qu'elle élargira son marché aux niveaux régional et arabe. Par ailleurs, Amar Ghoul a effectué une visite aux ateliers de maintenance des trains électriques du Caroubier. Le ministre a fait savoir qu'un partenariat a été signé entre la SNTF et une entreprise suisse, Stadel, spécialisée dans la maintenance ferroviaire. Il s'agit de la maintenance des composantes ferroviaires, équipements et pièces de rechange. Le partenariat comprend aussi le transfert de technologie et une formation. « Une partie du personnel de la SNTF a été formée en Suisse », souligne le ministre en assurant que la formation dans ce domaine sera ouverte aussi bien aux diplômés universitaires qu'à ceux issus de la formation professionnelle.