Un flot ininterrompu de visiteurs

Il faut se lever très peu tôt pour espérer dénicher une place dans un des parkings du Palais des expositions. Le Salon de l'automobile d'Alger qui s'y tient jusqu'au 28 mars attire tellement de monde que les agents de l'ordre et les chargés de l'orientation se résignent à dévier le flot ininterrompu de visiteurs vers l'immense parking qui jouxte le supermarché Ardis. A la recherche d'une Nissan Micra, Hocine, la cinquantaine, a préféré s'y rendre par tramway. « C'est toujours ainsi », confie cet ingénieur de Sonelgaz à la retraite venu chercher la bonne occasion. « Les voitures françaises sont trop chères, inaccessibles même, à moins d'aller faire un tour au marché de Tidjelabine, option que je n'écarte pas si je ne trouve pas ici ce qui me plaît. » Toutes les grandes marques asiatiques ou européennes sont là, « attirant plus de curieux que d'acheteurs », nous dit une jeune femme au stand Mazda qui se trouve à quelques pas de l'espace d'exposition de la Sûreté et de la Gendarmerie nationales.curieuxDans la foule qui arpente les espaces d'exposition et les allées, beaucoup viennent en couple ou en famille. « Cela nous fait une sortie en cette journée ensoleillée. Nous n'allons tout de même pas acquérir ce beau bolide de Mercedes à plus de 950 millions de centimes », reconnaît, en riant une jeune étudiante rencontrée devant les belles berlines allemandes. Devant ces élégantes voitures se sont massés de nombreux jeunes dont certains ont sorti leurs tablettes pour immortaliser l'instant. « Mon ami m'a lancé un défi. Il n'y aura pas de Porsche », m'a-t-il dit. « Je lui prouverai le contraire ce soir sur Facebook », jubile Fayçal venu avec son père de Bouira. « Nous avons déjà vendu cash (950 millions de centimes) une d'entre elles », nous apprend un agent d'accueil. Dans ce stand trône aussi le véhicule le plus cher du Salon coté à 3 milliards de centimes. Une sorte de « jeep allemande » admirée comme une vénérable statue de musée. Elle n'a, semble-t-il, pas encore trouvé acquéreur. Le même scénario se répète là où les nouveaux modèles sont exposés. C'est le cas au stand Renault où l'on découvre le dernier-né de la marque au losange, le Kadjar d'un rouge éclatant. Il sera commercialisé vers la fin de l'année dans notre pays. La marque Peugeot séduit également de nombreux curieux qui s'attardent devant le coupé sportif RCZ.RéductionsMais au salon de l'auto, on est surtout à l'affût des réductions. Celles-ci sont variées et nombreuses, même s'il faut se résoudre, pour les connaître, à rejoindre les longues files qui s'étirent devant les services commerciaux. « Nous consentons une réduction de 260.000 DA pour la Ford Fiesta dont le prix lors de ce salon est de 1.539.000 DA », explique un responsable chez Ford. Chez le constructeur chinois Haima, différents modèles sont vendus moins cher au cours du salon. Les remises vont de 51.000 DA pour la une à 175.000 DApour la new Haima 3. La new Sonata de Hyundai est vendue aussi avec une réduction de 300.000 DA. Le salon est surtout une occasion de nouer des contacts, de noter les formules attrayantes du crédit comme chez Mazda. « Nous avons reçu beaucoup de jeunes entrepreneurs qui cherchent à mieux connaître nos véhicules, à se renseigner sur les délais de livraison », souligne, Mlle Oudahmane, agent commercial chez Jamal SPA distributeur officiel de la marque Mazda. Certains concessionnaires affichent des prix Andi. Il semble, à entendre quelques confidences de concessionnaires, que les ventes sont moins importantes que les années précédentes. Mais la vente est-elle la seule vocation d'un salon '