Transporteurs en commun

Un ultimatum de 15 jours a été adressé au ministère des Transports pour geler l'exploitation des lignes et l'attribution des agréments. Autrement, une grève nationale ouverte sera déclenchée.C'est ce qu'a affirmé hier, Amar Feniza, le président de l'association nationale des transporteurs (ONAT) à l'occasion d'une conférence de presse. Il a ensuite accusé formellement le ministère des Transports de ne pas respecter ses promesses et de faillir à ses engagements. Selon lui, il a été convenu lors des dernières assises nationales sur le transport le (26 janvier 2014), le gel temporaire de l'exploitation et l'octroi des agréments des lignes des transports dans la wilaya d'Alger, mais malheureusement sur le terrain c'est le contraire qui se passe, a précisé Amar Feniza. Dans le même contexte, ce dernier s'est interrogé sur les raisons de l'application du gel dans les 47 wilayas à l'exception de la capitale?' Par ailleurs, il a fait savoir que trois demandes ont été adressées au wali d'Alger pour une demande d'audience, mais qui sont restées sans réponse jusqu'à présent. Dans une autre optique, la plupart des intervenants ont estimé que le non-gel des lignes a généré une situation catastrophique caractérisée à titre d'exemple par le nombre irrationnel des bus, qui s'élève à 5 700. Tandis que le nombre des stations ne dépasse même pas les 37 stations dans les 57 communes de la wilaya d'Alger. Ainsi des stations dont la capacité ne dépasse pas les 200 bus, doivent en recevoir pas moins de 500. Parmi les autres revendications citées par les intervenants, l'urgence de la mise en place d'un plan de transport efficient. Les intervenants demandent aussi plus d'intransigeance et de fermeté de la part de la direction générale de transport vis-à-vis de l'application des lois, en particulier celle portant sur l'interdiction de circulation des anciens bus datant de plus de 30 ans. En outre, le conférencier a fait savoir que de nombreux chauffeurs qui exercent dans le cadre de l'Ansej sont au bord de la faillite. Selon lui, à cause des charges fiscale insurmontables (30millions de centimes) et autres. A ce propos, il a suggéré l'aide financière aux jeunes en difficulté. De son côté, Malek Mohamed a déploré l'amalgame sur l'application de la loi 62 portant sur l'hygiène et la propreté des véhicules de transport commun (bus).