Tramway et métro

Alger voit sa population se multiplier au point que le trafic routier devient impossible. Nombre d'automobilistes désirent se séparer de leur véhicule au profit du transport en commun. Afin d'endiguer ce problème et de fluidifier le trafic routier, Alger la Blanche s'est dotée de réseaux de métro et de tramway qui se développent au fil du temps.Les travaux ont pris du temps, mais le métro est enfin là et son utilité n'est pas négligeable. Reliant le centre d'Alger à la station d'El Harrach, le gain de temps pour les voyageurs est appréciable. «Sortir de Kouba le matin n'est pas une mince affaire. C'est pour cela que je stationne mon véhicule à la station de métro du lotissement Michel. J'y trouve toutes les commodités ainsi que la sécurité pour mon véhicule. Je reviens l'après-midi vers 18h. Je gagne deux heures de temps entre la matinée et l'après-midi», explique un usager du métro.Le métro d'Alger connaîtra, fin 2017, deux nouvelles extensions qui lui permettront d'étendre son réseau. En effet, les habitants des vieux quartiers de la capitale pourront se rendre à la station Musée de la place des Martyrs et les nouvelles cités de Aïn Naâja auront également leur station. Le métro devrait transporter des milliers d'usagers annuellement dans un confort optimal. De la station multimodale du Ruisseau à cellede Dergana, le tramway n'a pas fini de s'étendre jusqu'à couvrir une distance plus que satisfaisante.Depuis sa mise en service le 8 mai 2011, il fait encore face à de nombreux problèmes. Sur la rue de Tripoli, les véhicules qui stationnement sur les rails bloquent la circulation de ce moyen de locomotion. Il n'est pas rare de voir sur les réseaux sociaux des photos de tramway bloqué par un véhicule en stationnement. L'affluence et le nombre de voyageurs sont importants.Après avoir fait un petit voyage à bord du tramway à 8h30, de la station université de Bab Ezzouar au Ruisseau, on peut constater que ce mode de transport remporte un franc succès. «40 DA est une somme dérisoire comparée à l'argent que je dépensais avant en essence», atteste Mourad, jeune salarié habitant la place du 1er Mai. Les voyageurs soulignent que chaque trajet est une expérience nouvelle.