
Inauguré le 1e rnovembre 2011, le métro d'Alger est, désormais, ce moyen de transport que les citoyens ont vite adopté. Sa rapidité à relier les différents quartiers de la capitale, notamment les zones les plus fréquentées comme Bachdjarrah, Ruisseau et le Jardin d'Essai, l'a rendu très apprécié bien que le tarif appliqué, 50 DA, reste au-dessus des moyens de la majorité des citoyens. Pour ce premier anniversaire, la direction du métro d'Alger a organisé une tombola et une animation musicale qui a agrémenté les stations de la Grande-Poste et des Fusillés. Les voyageurs n'ont pas manqué d'esquisser quelques pas de danse. Alors que d'autres s'affairaient à remplir les bulletins de participation à la tombola dont le tirage au sort est prévu la semaine prochaine. Par ailleurs, la première ligne de métro, constituée de 10 stations, connaîtra prochainement son extension, avec la mise en service du tronçon, long de 4 kilomètres, reliant Hai El Badr à El-Harrach et dont les travaux sont achevés. Comme il verra son prolongement jusqu'à la Place des Martyrs. L'exploitation commerciale des deux tronçons est prévue fin 2014. Jusqu'à aujourd'hui, la barre des 3,5 millions de voyageurs a été atteinte. Beaucoup de citoyens découvrent pour la première fois ce moyen de locomotion, qu'ils ont immortalisé par des photos et des vidéos. La moyenne de fréquentation quotidienne du métro d'Alger est de près de 40 000 voyageurs, avec des pics enregistrés lors des vacances scolaires, notamment en direction d'Alger centre et du Jardin d'Essai. Ce dernier a vu le nombre de ses visiteurs croître depuis la mise en service du métro. Le métro d'Alger est, depuis le mois dernier, géré par une société mixte, Setram. L'Etusa possède 36% des parts, l'EMA (Entreprise du métro d'Alger) 15% et la RATP 49%.
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serguioui djamel - recevaire - oran, Algérie
21/04/2013 - 91895
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KECHAR NACERA - ETUDIANTE - ORAN, Algérie
21/04/2013 - 91894
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Posté par : presse-algerie
Ecrit par : Souhila H
Source : www.horizons-dz.com