Sonatrach affiche des résultats record pour le 1er semestre 2006

27,05 milliards de dollars de recettes Sonatrach a annoncé un chiffre d’affaires des exportations d’hydrocarbures d’un montant de 27,05 milliards de dollars pour le premier semestre 2006, en hausse de 29% par rapport à l’année précédente… La compagnie nationale vient d’indiquer que son plan de développement 2006-2010 prévoit des investissements de l’ordre de 32,2 milliards de dollars: 20 milliards de dollars dans l’amont, 6,1 milliards de dollars dans le transport par canalisations, 5 milliards dollars dans l’aval et 4,9 milliards dollars dans la commercialisation. Malgré une année extraordinaire du point de vue de la stabilité du marché pétrolier et une hausse extraordinaire de ses recettes, la société nationale est quelque peu déçue des résultats enregistrés par BP dans le champ de Rhourde El-Baguel repris depuis 1996.Sa production a brusquement stagné à 25.000 b/j au début de l’année, suscitant l’irritation croissante de la Sonatrach. Alors que BP cherche depuis deux ans à vendre le champ de Rhourde El Baguel, qu’elle a racheté à Arco, la production du permis continue de chuter et est passée cette année à 25.000 b/j, contre 35.000 à 38.000 b/j l’année dernière. Parallèlement, le plan de développement du champ de Hassi Messaoud, qui vise à augmenter la production du champ de 600 000 b/j grâce à des injections massives de gaz, prévoit également la rénovation de la raffinerie adjacente au champ, des unités de GPL et des installations de surface des pôles nord et sud du gisement est sur le point d’être ficelé car la Banque européenne d’investissement (BEI) étudie actuellement la possibilité d’un prêt de 1,2 milliard d’euros à Repsol, Gas Natural et Sonatrach. L’été dernier, la compagnie algérienne a attribué à Kellog Brown & Root, filiale de Halliburton, un contrat de construction d’un train de liquéfaction géant d’une capacité de 4,5 millions de tonnes/an de GNL à Skikda et destiné à remplacer les trois trains de liquéfaction détruits l’an dernier dans une explosion. Enfin, s’agissant du dossier Europe et la vague d’inquiétude qu s’est emparée des clients du Vieux Continent après la signature d’un accord de coopération avec le géant russe Gazprom, Sonatrach est sur le point de clore le dossier sur la clause de destination avec la Commission européenne. Après plus de trois ans de discussions, un accord a été trouvé pour supprimer ces clauses, transformées en contrats de livraisons Cost Insurance and Freight (CIF), où la Sonatrach assure le transport du gaz, en lieu et place des actuels contrats Free on Board (FOB). Hocine Adryen