Plusieurs jours après la collision ferroviaire de Ammal La desserte Alger-Constantine ne reprendra pas de sitôt

Deux semaines se sont déjà écoulées depuis la collision entre un train de marchandises et une locomotive survenue dans le tunnel de Lakhdaria, à la limite avec la commune de Ammal, dans la wilaya de Boumerdès. Les gros efforts consentis par les équipes d'intervention, composées d'éléments de la Protection civile et des techniciens de la SNTF, sont toujours au stade du dégagement des voies d'accès au tunnel bouché par des tonnes de gravats, fermant les deux rentrées est et ouest. L'autre gros problème qui reste à résoudre concerne une partie des 18 wagons du train qui transportait une cargaison de fuel estimée à 450 m3. Selon des experts, il est pratiquement impossible d'avancer dans le tunnel sans que des mesures appropriées de sécurité ne soient prises. Sachant que le risque d'effondrement des parois est toujours omniprésent, il est hasardeux de s'aventurer à l'intérieur de l'ouvrage. Mercredi dernier, une délégation parlementaire composée de représentants de la commission de transport de l'APN, s'est déplacée sur les lieux dans le but de s'enquérir de l'état d'avancement des travaux de réhabilitation du tunnel des gorges de Lakhdaria. Les députés se sont intéressés aux dispositions prises par les responsables de la SNTF, dans le cadre du rétablissement de la ligne de transport ferroviaire assurant les liaisons entre Alger, Constantine et Annaba. Par ailleurs, une équipe de techniciens français de l'entreprise Razel s'active ces derniers jours, avec la collaboration de spécialistes algériens, pour trouver une solution. Toutefois, pas le moindre diagnostic sur les degrés de destruction du tunnel, datant du 19ème siècle, et encore moins le temps nécessaire pour dégager le tunnel de l'ex-Palestro. Sur les incidences de cet accident sur le trafic ferroviaire ainsi que les solutions envisagées, un responsable de la Direction générale de la SNTF estime que les pertes financières sont énormes, du fait que 6 navettes reliant la capitale en aller et retour aux villes de Constantine et de Annaba ont été supprimées en plus du transport de marchandises. Afin de ne pas pénaliser davantage les nombreux usagers de ces deux lignes, une solution intermédiaire est actuellement en gestation et consisterait au transport par bus des voyageurs d'Alger jusqu'à Bouira, à partir de laquelle ils prendront place à bord de trains à destination des deux villes. Concernant la réouverture du tunnel pour un retour à la normale, le responsable pense que cela prendra encore du temps et la solution idéale est de réaliser en urgence le dédoublement de la voie ferrée.