Les transporteurs prévoient une hausse des tarifs

L'augmentation des prix du carburant prévue dans la loi de finances complémentaire 2020 ne sera pas sans impact sur le transport des voyageurs. Les prix des services des transports en commun privés et des taxis risquent d'être revus à la hausse. Les nombreuses démarches de ces professionnels en sont d'ailleurs la preuve.Rym Nasri - Alger (Le Soir) - Les Algériens devront débourser encore plus pour remplir les réservoirs de leurs véhicules, notamment les transporteurs. Avec l'essence qui a, depuis quelques jours, augmenté de 3 dinars et le diesel de 5 ??dinars, le nouveau prix du carburant risque, encore une fois, de se répercuter sur les tarifs des transports de voyageurs.
Pour le président de la Fédération nationale des transporteurs de voyageurs et de marchandises, affiliée à l'UGCAA (Union générale des commerçants et artisans algériens), Abdelkader Bouchrit, il ne peut y avoir d'augmentation de carburant sans que les transports soient affectés. Il évoque, d'ailleurs, la réunion prévue avec le ministre des Transports mercredi dernier, qui a été reportée. «Nous attendons toujours l'invitation du ministre au cours de cette semaine, afin de discuter de l'augmentation des prix du gasoil et d'essence qui touche les transports de voyageurs et de marchandises. Il sera question d'étudier l'augmentation des tarifs pour le transport des voyageurs et de trouver un juste milieu afin de ne pas léser les citoyens», précise-t-il. D'autant, poursuit-il, «tous les accessoires tels que l'huile et les pneus ont déjà connu une augmentation de prix depuis le début de l'année. Les assurances automobiles ont, elles aussi, enregistré une hausse de 2% en plus de l'imposition de la taxe de l'environnement de 3 000 dinars pour les bus et engins». Qualifiant l'augmentation du carburant de «conséquente», Abdelkader Bouchrit souligne que tous les secteurs seront touchés par cette hausse. «Ce ne sont pas uniquement les transporteurs qui utilisent le carburant. Le secteur agricole utilise des tracteurs et autres engins qui fonctionnent avec du gasoil. Les agriculteurs ont aussi recours aux groupes électrogènes pour l'irrigation et l'éclairage. Les usines de production comptent une flotte d'engins, de camions et de véhicules», explique-t-il.
De son côté, le président de la Fédération nationale des chauffeurs de taxi, Hocine Aït Braham, rappelle qu'à chaque augmentation du carburant, la révision des tarifications des taxis se pose automatiquement. «Si les chauffeurs de taxi avaient été déchargés des nombreuses entraves auxquelles ils font face au quotidien, notamment la location des licences et la concurrence illégale imposée par les taxis clandestins, ils n'auraient pas ressenti cette augmentation du carburant», dit-il.
Pour lui, les taxis ne devraient pas être touchés par ces augmentations afin «de préserver le pouvoir d'achat des citoyens». Le président de la Fédération nationale des chauffeurs de taxi estime qu'il faudrait réserver des couloirs dans les stations-services de Naftal uniquement pour les taxis avec l'ancien prix du carburant. Sans cela, conclut-il, l'augmentation de la tarification des taxis sera inévitable ».
Ry. N.