Les salariés sur la corde raide

Dans une conjoncture de marché difficile, les plans des concessionnaires automobiles en Algérie sont perturbés.On est loin du pic historique de 2012 où le secteur a enregistré le record vertigineux de 605 000 véhicules importés. Depuis, les importations de véhicules ont connu une baisse vertigineuse. Le nombre des véhicules importés en 2015 a atteint 265 000 unités. Les chiffres des ventes du premier mois de l'année en cours annoncent une chute en termes de ventes durant les mois prochains et renseigne sur la crise profonde qui secoue ce secteur. L'essoufflement des ventes de voitures en 2014 a été un signe avant-coureur de la crise sans précédent que traverse le secteur.Le gel des importations de véhicules et la dépréciation sévère du dinar ont été l'ultime coup de couteau assené à ce secteur. Conséquences : les concessionnaires ont réagi après coup à ce fléchissement de leur activité économique en optant pour des solutions radicales. Outre la hausse des prix sur tous les modèles, ils optent pour la compression des effectifs et la baisse des gros salaires pour opérer une diminution drastique de leur masse salariale. D'ailleurs, plusieurs entreprises ont dû procéder à des licenciements en raison des manques à gagner, et de nombreux agents agréés commencent à baisser rideau. Cette situation inquiète au plus haut point les salariés du secteur. Chez certains concessionnaires, le couperet est déjà tombé. Des concessionnaires multimarques ont carrément mis fin à la relation de travail qui les liait aux gros salaires. C'est le cas également de nombreux représentants de marques asiatiques qui ont commencé à licencier. Chez l'un des plus gros concessionnaires algériens qui représente plusieurs marques, les salariés se sont vu proposer des avenants à leurs contrats qui induisent une baisse de leurs salaires de base.Les récalcitrants qui ont refusé de signer l'avenant se sont retrouvés reconvertis au travail à mi-temps, créant ainsi un conflit social au sein de l'entreprise. Le malaise est perceptible chez la totalité des salariés du secteur de l'automobile. Un salarié chez un concessionnaire d'une grande marque japonaise nous confie son désarroi en soulignant que "chaque matin en arrivant au travail, on s'attend à des annonces qui font peur. Même si, jusqu'à présent, il n'y a rien d'officiel, les rumeurs sur un passage au travail à mi-temps ne cessent de plomber l'ambiance". Face à la contraction de la demande, conséquence de la baisse du pouvoir d'achat du citoyen, les salariés peinent à voir le bout du tunnel. Avec un chiffre d'affaires en chute, les perspectives ne peuvent être que maussades. De là, les plans sociaux s'avèrent inévitables pour de nombreux concessionnaires. Il faut dire que la crise qui s'est emparée du marché automobile risque de durer encore, selon de nombreux observateurs. Et l'embellie du marché ne sera pas pour 2016. En témoigne la prochaine édition du Salon de l'automobile d'Alger qui risque d'être un véritable fiasco avec la défection annoncée de nombreux concessionnaires automobiles.D'ailleurs, dans leur majorité, les concessionnaires mettent en évidence le flou qui caractérise actuellement le marché automobile en Algérie.S. S.