La nouvelle orientation

Jean-Louis Bianco et Abdessalem BouchouarebLes troubles qui secouent présentement le Moyen-Orient font que l'Algérie est devenue aujourd'hui une destination incontournable pour l'investissement lourd.Les délégations d'hommes d'affaires, de toutes nationalités, qui foulent régulièrement le sol algérien ne brassent pas l'air, bien au contraire, leurs valises regorgent de plans d'investissements consistants. Ceci est particulièrement vrai pour les capitaines d'industries français. Une nouvelle dynamique se dégage, en effet, des relations économiques algéro-françaises et qui tend à faire de l'Algérie une plate-forme des exportations vers le continent africain, on en veut pour preuve, un champ de coopération de plus en plus élargi, avec à la clé des projets orientés vers l'export.Ainsi, à l'occasion de la réunion du ministre de l'Industrie et des Mines, Abdessalem Bouchouareb, avec le représentant spécial pour les relations algéro-françaises Jean-Louis Bianco, pas moins de cinq plans de coopération dans le secteur industriels ont été présentés dont trois verront leurs productions vendues à l'étranger. Il s'agit, en premier lieu, de la création d'une usine de montage de véhicules de la marque Peugeot. Les négociations, qui «avancent bien» entre les partenaires algérien et français, devraient aboutir dans un futur proche, selon le ministre qui a affirmé qu'une partie de la production de la future usine serait destinée à l'exportation.L'autre projet est celui de l'usine Cital pour l'assemblage et la maintenance de tramways, inauguré en mai dernier, qui connaîtra une extension pour pouvoir proposer une partie de sa production à l'exportation. Cette usine est le fruit d'un partenariat entre l'Entreprise de constructions de matériels et d'équipements ferroviaires (Ferrovial), l'Entreprise du métro d'Alger (EMA) et la société française Alstom. L'implantation d'une unité de fabrication du fromage, dont une partie de la production sera exportée, figure aussi parmi les projets envisagés. Faire de l'Algérie une base d'exportation vers le Maghreb et l'Afrique, tel est, désormais, le leitmotiv annoncé. Cette option se précise donc de jour en jour.Son avènement ne saurait tarder surtout que l'Algérie est le premier client de groupes industriels français importants à l'instar de Peugeot, un constructeur automobile qui considère déjà que le marché algérien lui est éminemment stratégique en Afrique.Il est donc patent que l'Algérie se présente comme l'un des pays les plus favoris pour accueillir pareils desseins d'envergure internationale, car elle jouit d'un emplacement stratégique, et son marché est en constante progression, comme l'avaient déjà signalé nombre d'observateurs De par le nombre de prétendants qui frappent présentement à sa porte, l'Algérie devance ainsi le Maroc, la Libye et l'Egypte.Cette situation pousse d'ailleurs les investisseurs de tous horizons à accorder une attention particulière au marché algérien par rapport aux autres marchés, d'autant plus qu'il connaît une extension très rapide.Les troubles qui secouent présentement le Moyen-Orient font que l'Algérie est devenue aujourd'hui une destination incontournable pour l'investissement lourd.