Alger - Revue de Presse

Il inaugure la nouvelle aérogare et lance le projet du Tramway



Le président Bouteflika «investit» de nouveau Alger A l’occasion de la commémoration du 44ème anniversaire de la fête de l’indépendance, le président de la République a effectué, hier, une nouvelle visite d’inspection dans la wilaya d’Alger. Il a procédé, entre autres, à l’inauguration et au lancement de plusieurs projets dans cette wilaya, notamment la nouvelle aérogare et la base centrale de maintenance de locomotives du transport ferroviaire de Rouïba inaugurées hier, ainsi que les travaux du tramway d’Alger lancés le même jour. Dans la commune de Dar El-Beïda où il s’est d’abord rendu, le chef de l’Etat a inauguré la nouvelle aérogare d’Alger. Le projet dont les travaux de réalisation ont été lancés en janvier 2005, pour une enveloppe d’environ 50 milliards de dinars, comprend trois ouvrages d’art et cinq accès principaux. D’une capacité de 6 millions de passagers/an, la nouvelle aérogare d’Alger est dotée d’un parking d’avions d’une superficie de 214.000 m2 avec une capacité de 14 postes de stationnement. Le président Bouteflika a également inauguré une base centrale de maintenance de locomotives du transport ferroviaire à Rouïba, à l’Est d’Alger. D’une capacité de maintenance de 400 locomotives, cette base, dont le coût final est estimé à 1,980 milliard de dinars, a été décidée afin de délocaliser les activités de maintenance du centre d’Alger (Hamma) et de moderniser les installations et les équipements ferroviaires. Insistant sur l’amélioration des conditions de voyage des usagers par voie ferrée, le chef de l’Etat mettra l’accent sur la nécessité d’opter «pour un chemin de fer très performant, avec des locomotives équipées de toutes les commodités nécessaires telles les cabines individuelles et le service de restauration pour une meilleure prise en charge des voyageurs.» Le président de la République a fait par la suite le tour de l’ensemble des ateliers où il s’est enquis du fonctionnement des différents services. Ainsi, les ateliers de la nouvelle base, qui emploie 230 agents, sont consacrés à la réparation et la rénovation des locomotives diesel et électriques. Le circuit de la base de Rouiba comprend, lui, notamment, un bâtiment en charpente métallique, des appareils de manutention ainsi que des machines, des outils et des équipements. Signalons qu’une centaine d’équipements ont été transférés des ateliers du Hamma (Alger) et que six autres ont été importés. L’ensemble des ouvrages de la station ont été réalisés par des entreprises algériennes. Le chef de l’Etat a procédé, par la suite, à la pose de la première pierre, à Bordj El-Kiffan, du projet de réalisation du tramway de la ville d’Alger. Estimé à environ 40 milliards de dinars, le tramway devra, à partir de juin 2009, date de sa réception, relier le carrefour des Fusillés (Ruisseau) à Dergana (Est de la capitale) sur un parcours long de 23,2 km et comprenant 38 stations. Sa capacité globale de transport sera de 185.000 voyageurs/jour. La première étape du projet (réalisation du tronçon reliant le carrefour des Fusillés aux Ateliers de Bordj El-Kiffan) s’étire sur une distance de 16,3 km jalonnée de 30 stations. Sa capacité sera de 150.000 voyageurs/jour. Confiée au groupe Méditerrail qui regroupe les entreprises Todini (Italie), Alstom (France) et ETRHB (Algérie), les délais de réalisation de cette première tranche sont de 30 mois. Le président Bouteflika a reçu, d’autre part, des explications sur la réalisation d’un certain nombre de projets de transport dans la capitale. Il s’agit, entre autres, de la mise à niveau technologique des téléphériques existants et du projet de réalisation de nouvelles lignes de transport par câbles. Il est ainsi prévu la mise à niveau technologique des téléphériques d’Alger ainsi que la réalisation de nouveaux moyens de transport par câbles dans différents quartiers algérois. Le montant global de la mise à niveau des quatre téléphériques actuellement en service dans la capitale est de 918 millions de dinars. Il s’agit des téléphériques assurant les lignes Belouizdad-El Madania, Jardin d’Essai-Sanctuaire des Martyrs, Bologhine-Notre Dame d’Afrique et Palais de la Culture-Les Fusillés. Le délai d’achèvement de l’opération est fixé au mois de mai 2008. Le président de la République a également reçu des explications sur les nouveaux projets d’installation de téléphériques, au nombre de trois, sur les lignes Place de la Concorde-El Mouradia, Aurassi-El Biar et Oued Korriche-Bouzaréah. Le choix des entreprises devrait intervenir avant la fin de cette année. M.H.
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