EXERCICE DE SAUVETAGE D'UN NAVIRE À PASSAGERS EN DETRESSE AU LARGE D'ALGER La démonstration de force des «SAR 5+5»

Mardi 25 octobre 2011. Il est 7h30. A 35 milles au nord du port d'Alger, un incendie se déclenche dans un navire à passagers. Le risque est imminent. Aussitôt l'alerte donnée, l'équipe de sauvetage des SAR 5+5 des forces navales se lance vers le large.
Mehdi Mehenni - Alger (Le Soir) - C'est à 8h exactement que le Centre national des opérations de surveillance et de secours (CNOSS) a reçu l'alerte donnée par Alger Radio. Cinq minutes plus tard, le CNOSS contacte le navire en détresse qui lui communique un rapport préliminaire sur l'incident. Les unités d'intervention sont à leur tour mises en alerte et un remorqueur et deux vedettes de sauvetage sont déployés sur-le-champ. C'est à ce moment précis que le capitaine du navire en péril déclare la disparition de deux personnes à l'instant du ralliement des postes d'abandon. Un signal d'alerte est envoyé à 8h30 à la base aérienne de Boufarik pour la mobilisation d'un hélicoptère de sauvetage SAR. Au même moment et en attendant l'arrivée de l'équipe de sauvetage, le commandant du navire en provenance de Marseille tente d'avancer à une vitesse réduite, vers le port d'Alger. Il déclare à 9h15 pas moins de trente blessés dont dix dans un état grave. Un quart d'heure plus tard, les éléments de la Protection civile arrivent en grand nombre au quai n°8 du port d'Alger. Vers 10h, le remorqueur et les deux vedettes de sauvetage arrivent, sur la zone repérée et commencent à éteindre le feu par le refroidissement de ses parois externes à l'aide de canons à eau anti-incendie. C'est alors que le capitaine déclare la disparition d'une autre personne à bord. Entre-temps, des observateurs français, espagnols, italiens, mauritaniens et tunisiens suivent l'opération sur les lieux. Quelques instants plus tard, l'hélicoptère de sauvetage arrive sur place et commence l'évacuation des dix blessés vers un poste avancé de secours. Il est 10h30, et un aéronef français arrive à son tour dans la zone déterminée et se lance à la recherche des personnes disparues. Il est 11h, l'incendie une fois éteint, les 20 autres passagers blessés seront vite évacués à bord des vedettes de sauvetage vers le port d'Alger. A l'instant même, les naufragés seront localisés par l'aéronef français et l'hélicoptère SAR super Lynx 300 procède à l'hélitreuillage et l'évacuation en urgence vers l'hôpital. Vers midi, les deux vedettes de sauvetage accostent au quai n°8 du port d'Alger où un important renfort de la Protection civile et le service du SAMU attendent sur place pour prodiguer les premiers soins. «Chapeau ! Opération de sauvetage réussie », dira le commandant des forces aériennes françaises, Frédéric Lenglet, venu assister à l'exercice, à titre d'observateur. «Je dirais que l'opération s'est déroulée d'une manière nominale, l'équipe SAR 5+5 a travaillé avec beaucoup de sérénité et de professionnalisme et je pense que dans un cas réel, ils seront forcément capables de faire de même. Je tiens, par ailleurs, à souligner que je suis très impressionné par le professionnalisme des agents de la Protection civile algériens», a-t-il ajouté.