Elle coûtera moins cher que la Golf 6 SOVAC PRESENTE EN AVANT-PREMIÈRE NATIONALE LA GOLF 7

«Quand la Golf va, tout va!»
«Nous avons pensé à vous pour concevoir la Golf, Das Auto.» Voici le message que Volkswagen adresse depuis le 4 septembre 2012, date à laquelle a été fêtée la première mondiale de la Golf à Berlin.
La meilleure Golf de tous les temps vient d'être présentée en avant-première nationale à Alger. L'icône allemande, septième du nom, a, en effet, fait l'objet d'un lancement au Casif de Sidi Fredj, un merveilleux site touristique à l'ouest de la capitale. L'événement a été chapeauté par l'équipe Volkswagen de Sovac, l'importateur exclusif des marques du Groupe automobile allemand VAG.
Mme Meriem Chakroune, responsable de la marque Volkswagen, a fait part à l'assistance nombreuse, constituée de journalistes et de clients, d'un brillant exposé sur ce produit sur lequel la concession de Mourad Oulmi mise énormément. «Quand la Golf va, tout va!» a-t-elle souligné comme pour rappeler tout le soin que porte son entreprise à ce modèle que les Algériens ont littéralement adopté. A quelques jours du Salon automobile d'Alger, l'icône automobile se présente donc avec un design inédit, mais garde intact les gènes du constructeur d'outre-Rhin. Mieux, les clients algériens sont enfin fixés sur le prix de ce véhicule qui a su traverser allégrement les époques. Sovac réussit la prouesse de le proposer à un tarif inférieur de celui de sa devancière: la Golf 6 qui aura fait, somme toute, une courte apparition sur le marché automobile, du fait de sa courte carrière.
Ainsi, au prix licence moudjahidine, cette merveille coûte à peine 1.579.000 DA, pour la version Trendlines, sachant que toutes les motorisations sont en diesel. Pour rappel, la Golf 6 avait un prix de lancement de 1.229.000 DA, en version essence et en prix licence, en 2009.
L'actuelle Golf coûte en version Confort line 1.899.000 DA et 2.569.000 DA en version High Line, sous l'intitulé licence moudjahidine.
En TTC les trois versions sont respectivement de 2.099.000 DA, 2.499.000 DA et 3.449.000 DA. Inouï, alors que la dotation en équipements est des plus conséquentes. Vendue à plus de 29 millions d'exemplaires au cours de son histoire, la Golf se révèle aujourd'hui au monde dans un design compact et extrême.
Ce produit venu tout droit de Wolfsburg fait valoir la légèreté et du coup, l'économie de carburant grâce à des moteurs entièrement nouveaux consommant jusqu'à 23% en moins. Cette remarquable sobriété est induite par la chasse aux kilogrammes.
En effet, l'ensemble de la berline se déleste de 100 kg, ce qui est une prouesse technique pour le segment. Le plus grand soin a été apporté à la conception du châssis inédit qui porte le modèle. Celui-ci se libère de pas moins de 26 kg. Freinage multicollision ou freinage qui amoindrit les chocs consécutifs, système start & stop, écran tactile, XDS ou différentiel autobloquant électronique conçu initialement pour la Golf GTI, climatisation et ESP sont de série pour un prix de base des plus attractifs. Abordable, la Golf est meilleure à tout point de vue sans pour autant vider le compte en banque.