Décollage économique Sous la Plume

Avec les projets de coopération et de partenariat, tels que le projet conclu avec la firme française Lafarge officialisé par les différents responsables et par le ministre de l'Industrie, de la PME et de la Promotion des investissements, le fameux projet d'implantation du constructeur Renault en Algérie, après d'âpres consultations et tractions entre Benmeradi et Raffarin, et d'autres importants projets de joint-venture à concrétiser, les choses commencent réellement à bouger en Algérie dans le cadre du partenariat économique et industriel multilatéral. Dans les prochains jours, des délégations d'investisseurs et industriels polonais et portugais vont déferler, à Alger, pour tenter de rechercher et de trouver des formes de partenariat avec des opérateurs économiques algériens.
L'objectif essentiel consiste à bâtir des ponts entre les différentes économies des pays européens afin de bénéficier des expertises et du savoir-faire, ainsi que des transferts technologiques.
Longtemps recroquevillée sur elle-même, l'économie algérienne est définitivement sortie de sa coquille pour s'ouvrir à l'international et drainer les investissements directs étrangers évalués à plus de 2 milliards en 2010, et ce, en dépit des difficultés économiques rencontrées au fil des années (retard dans la réalisation des projets, coûts élevés...).
Aujourd'hui, des pays européens envient l'aisance financière et les réserves de change de l'Algérie, notamment ceux ayant des difficultés de financières et de dépenses publiques, et fortement endettés, tels que la Grèce et le Portugal, ainsi que l'Espagne. Le défilé régulier et quasi permanent des délégations industrielles et économiques étrangères, en Algérie, montrent tout l'intérêt manifesté par les hommes d'affaires occidentaux à tirer profit de leur coopération et de leur partenariat avec l'Algérie, forte de plus de 286 milliards dollars dans le cadre des programmes d'investissement et de développement économique quinquennaux.
Avec les projets de coopération et de partenariat, tels que le projet conclu avec la firme française Lafarge officialisé par les différents responsables et par le ministre de l'Industrie, de la PME et de la Promotion des investissements, le fameux projet d'implantation du constructeur Renault en Algérie, après d'âpres consultations et tractions entre Benmeradi et Raffarin, et d'autres importants projets de joint-venture à concrétiser, les choses commencent réellement à bouger en Algérie dans le cadre du partenariat économique et industriel multilatéral. Dans les prochains jours, des délégations d'investisseurs et industriels polonais et portugais vont déferler, à Alger, pour tenter de rechercher et de trouver des formes de partenariat avec des opérateurs économiques algériens.
L'objectif essentiel consiste à bâtir des ponts entre les différentes économies des pays européens afin de bénéficier des expertises et du savoir-faire, ainsi que des transferts technologiques.
Longtemps recroquevillée sur elle-même, l'économie algérienne est définitivement sortie de sa coquille pour s'ouvrir à l'international et drainer les investissements directs étrangers évalués à plus de 2 milliards en 2010, et ce, en dépit des difficultés économiques rencontrées au fil des années (retard dans la réalisation des projets, coûts élevés...).
Aujourd'hui, des pays européens envient l'aisance financière et les réserves de change de l'Algérie, notamment ceux ayant des difficultés de financières et de dépenses publiques, et fortement endettés, tels que la Grèce et le Portugal, ainsi que l'Espagne. Le défilé régulier et quasi permanent des délégations industrielles et économiques étrangères, en Algérie, montrent tout l'intérêt manifesté par les hommes d'affaires occidentaux à tirer profit de leur coopération et de leur partenariat avec l'Algérie, forte de plus de 286 milliards dollars dans le cadre des programmes d'investissement et de développement économique quinquennaux.