Aménagement des côtes Est et Ouest d'Alger : Le ministère des travaux publics met près de 12 milliards de dinars pour le projet

Le ministère des Travaux Publics met près de 12 milliards de dinars pour les travaux d'aménagement maritime des côtes Est et Ouest d'Alger qui sont destinés à la lutte contre l'érosion marine. Ainsi, c'est le ministre des travaux publics, M. Amar Ghoul, lui-même qui a indiqué, que "L'enveloppe financière globale allouée aux travaux maritimes est de l'ordre de 12 milliards de DA" pour la réalisation de plusieurs projets sur les côtes d'Alger. C'est donc en marge d'une visite d'inspection et de lancement de ces travaux d'aménagement, notamment à Rais Hamidou et à Ain Taya que le ministre s'est exprimé sur le sujet. Au même moment, le ministre annonce d'une manière globale sur les projets routiers que "Le taux de réalisation des programmes du secteur pour les années 2010 et 2011 dépassent 75%", a indiqué le ministre dans une déclaration à la presse en marge de sa visite à des projets maritimes dans la wilaya d'Alger, ajoutant que "tous ces projets seront réceptionnés l'été prochain". Et pour revenir aux côtes Est et Ouest d'Alger, il est important de savoir que ces projets sont confiés à l'entreprise publique MEDITRAM. L'objectif de ce projet ambitieux est justement la préservation du patrimoine maritime existant, la création d'emplois directs et indirects et l'extension des capacités d'accostage de plusieurs ports existants, dont celui de Rais Hamidou. Et pour ce port en particulier, le montant de l'opération destinée à sa protection et à son réaménagement s'élève à 1 milliard de DA, alors que la durée des travaux de réalisation est de 26 mois. Le ministre des Travaux Publics, M.Ghoul,a bien fait remarquer que le réaménagement du port de Rais Hamidou, une fois réalisé, devrait constituer un autre site portuaire et de pêche artisanale, au même titre que celui d'"El Djamila" (ex-La Madrague). D'autre part, le projet de protection du rivage de Ain Taya sur une longueur de 1.300 m coûtera plus de 940 millions de DA. Quant au coût des travaux de protection des sites côtiers de la même commune, il est estimé à plus de 330 millions de DA. Et selon la fiche technique du projet leur taux d'avancement est de 45%. Sur un autre volet plus global, le ministre a évoqué les projets routiers en ces termes: "Le taux de réalisation des programmes du secteur routier entamés entre 2010 et 2011 dépassent 75%". Il est important de rappeler qu'une enveloppe de 100 milliards de da a été consacrée au secteur des travaux publics pour la wilaya d'Alger dans le cadre du plan d'orientation du secteur à l'orée 2014. Et là, il est utile de préciser que parmi les projets routiers importants lancés les deux dernières années par la direction des travaux publics de la capitale figurent le dédoublement des chemins de wilaya 149, 121 et 119 qui relient de nombreuses agglomérations de l'est d'Alger outre le pont de oued Ouchayeh long de plus d'un km. De nombreux autres projets de réalisation et d'aménagement d'infrastructures routières de la capitale sont en passe d'être lancés durant cette année 2012 dans le but d'améliorer le trafic routier et les conditions de circulation. Et il s'agirait donc de la réalisation de la voie rapide reliant le complexe olympique (Mohamed Boudiaf) à Khraissia en passant par El Achour (20km) et de la voie rapide parallèle reliant Kouba à Khraissia en passant par Saoula. Enfin, à noter qu'il y a également le projet de réalisation d'une trémie à double sens reliant la place Addis Abeba (El Mouradia) au val d'Hydra qui est tout aussi prévue.